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| 倒掛嚴重 中石化每噸汽油銷(xiāo)售虧損兩千[圖] |
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| 2008-03-10 作者:陳其玨 來(lái)源:上海證券報 |
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 由于國際油價(jià)破百而國內成品油定價(jià)機制不完善，兩大石油集團在成品油銷(xiāo)售環(huán)節，的確經(jīng)歷著(zhù)嚴重的虧損。
亞洲最大的煉油企業(yè)——中國石油化工集團公司（下稱(chēng)“中石化集團”）副總經(jīng)理周原上周末在“兩會(huì )”召開(kāi)間隙表示，當原油價(jià)格為100美元/桶時(shí)，中石化集團每銷(xiāo)售1噸汽油的虧損額高達2000元人民幣，而銷(xiāo)售柴油的虧損比汽油更高。
上述中石化集團銷(xiāo)售汽油的虧損情況與市場(chǎng)預期基本一致。作為印證，另一大石油巨頭——中國石油天然氣集團公司（下稱(chēng)“中石油集團”）內部一位管理人士去年下半年也曾向上海證券報記者表示，公司計劃外進(jìn)口的成品油在國內銷(xiāo)售時(shí)每噸虧損額超過(guò)1000元。而當時(shí)國際油價(jià)尚未突破100美元。
上周，紐約商交所近月原油期貨合約創(chuàng )下每桶105.97美元的歷史新高，與此同時(shí)，歐元兌美元也升至1.5373美元的新高。不過(guò)，中石油集團的總體虧損額要小于中石化集團，因后者的煉油規模更大，而油源相對更依賴(lài)于外采。
中石化集團一位內部人士向本報記者透露，該公司的成品油年銷(xiāo)售量約達1.2億噸，而原油煉油產(chǎn)能為1.68億噸。按照60%的汽柴油產(chǎn)出比計算，成品油年產(chǎn)量?jì)H1.008億噸，缺口將近2000萬(wàn)噸。這部分缺口必須靠外采彌補�！爸惺趪鴥鹊拇笥吞锴缚蓴�。和中石油相比，前者大部分油源都來(lái)自國外，這意味著(zhù)其必須從處于高位的國際市場(chǎng)買(mǎi)油，卻又以更低的價(jià)格在國內銷(xiāo)售，由此承受著(zhù)巨大的油價(jià)倒掛壓力�！蹦茉磳�(zhuān)家韓曉平表示。
但是，國內上一次成品油調價(jià)還要追溯到去年11月1日。當時(shí)，中央宣布上調汽、柴油出廠(chǎng)價(jià)格每噸500元。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長(cháng)馮飛此前在一次能源論壇上表示，目前中國的能源價(jià)格形成機制最大的問(wèn)題突出表現在“三個(gè)不反映”上：一不反映資源的需求稀缺程度；二不反映供求關(guān)系；三不反映環(huán)境污染造成的外部成本。尤其是能源價(jià)格缺少彈性，不能利用價(jià)格手段激勵節能。中國有必要采用一種經(jīng)濟手段，創(chuàng )造對節能的激勵機制。這其中最重要的是政策工具，也就是能源價(jià)格形成機制的改革以及稅收政策的完善。
另外，針對媒體報道2007年中石化集團收到政府為補償煉油損失而發(fā)放補貼一事，周原表示，已看到了這一報道，但不能予以證實(shí)。
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