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| 2008-03-24 作者:徐虞利 來(lái)源:上海證券報 |
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雖然在新一年度國際鐵礦石談判中，寶鋼與巴西淡水河谷的談判已結束，但與兩家澳大利亞企業(yè)——力拓和必和必拓的談判仍未了結，力拓仍要求在海運費上對其做出補償。力拓鐵礦石部門(mén)負責人威爾士22日在接受上海證券報專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，與寶鋼的談判可能在4月1日之前不一定能達成協(xié)議，但力拓對此表示樂(lè )觀(guān)與耐心，認為過(guò)去有的談判也持續至6月份才結束。
“鐵礦石市場(chǎng)是很復雜的市場(chǎng)，每年到談判的時(shí)候都會(huì )有很多的傳言。但決定我們觀(guān)點(diǎn)的有很多因素，力拓在談判時(shí)不是著(zhù)眼于一個(gè)市場(chǎng)，一個(gè)部門(mén)，從接觸到所有的數據資料看，鐵礦石的供應非常緊張，其中一個(gè)（原因）就是中國的城市化進(jìn)程�！蓖柺空f(shuō)。
威爾士對仍進(jìn)行的鐵礦石談判表示，
力拓之所以沒(méi)有跟隨巴西淡水河谷與各方達成的漲價(jià)協(xié)議，是因為力拓認為漲價(jià)的幅度沒(méi)有反應市場(chǎng)的基本面，也沒(méi)有反應從澳大利亞運到中國的鐵礦是成本最低的，沒(méi)有反應出力拓在運費方面的優(yōu)勢。其他因素還包括印度雨季的來(lái)臨造成供應中斷，運價(jià)上升，以及小礦業(yè)公司的達產(chǎn)預期滯后。事實(shí)證明此前都低估了很多發(fā)展中國家的發(fā)展和對于鐵礦石的需求。威爾士如此觀(guān)點(diǎn)，顯然不同于數十年來(lái)一直為談判雙方遵循的現有鐵礦石談判規則。
威爾士還表示，今年西澳地區已發(fā)生了三次臺風(fēng)，因此力拓宣布不可抗力因素停止供應，對于長(cháng)期協(xié)議、綜合協(xié)議、現貨等不同的合同，其影響的規模也有所不同，力拓將信守合約保證供應。雖然力拓宣布要增加現貨供應量，但不應把這一點(diǎn)與不可抗力、履約情況聯(lián)在一起，應該分別的去看待，現實(shí)的情況是力拓在生產(chǎn)和運輸上都是開(kāi)足馬力在進(jìn)行。
而對于中方正在抵制澳大利亞現貨鐵礦石進(jìn)入中國市場(chǎng)一事，威爾士并未正面回應，他表示，確實(shí)看到了這方面的報道，但目前就這個(gè)問(wèn)題力拓還沒(méi)有與政府官員方面有任何的接觸，也不清楚這會(huì )對力拓正常業(yè)務(wù)產(chǎn)生任何實(shí)質(zhì)性的影響。
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