|
| 春秋航空：回應“欠賬門(mén)”未拖欠任何應付款 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-04-16 作者:宋薇萍 來(lái)源:國際金融報 |
|
|
4月15日，春秋航空向本報發(fā)函，正式回應近來(lái)的“欠賬門(mén)”。春秋航空指出，其沒(méi)有拖欠任何應付賬款。
近日，中國機場(chǎng)協(xié)會(huì )發(fā)布了國內航空公司拖欠機場(chǎng)費名單，春秋航空榜上有名，截至2007年12月31日，春秋航空應付/未付比例為5.4%。
“得知消息后，春秋航空感到非常吃驚，財務(wù)部門(mén)立即展開(kāi)核對調查，查證的結果是應付機場(chǎng)費用已全部按協(xié)議結清，沒(méi)有任何拖欠�！贝呵锖娇招侣劙l(fā)言人張磊如是說(shuō)。
據其介紹，把春秋航空推入“欠賬門(mén)”的是KW機場(chǎng)財務(wù)的失職，誤將2008年1月的應收款（未到協(xié)議結算期）當作2007年的應付/未付賬款向協(xié)會(huì )填表做了申報。
“春秋航空財務(wù)部結算科與中國機場(chǎng)協(xié)會(huì )進(jìn)行了溝通質(zhì)疑，中國機場(chǎng)協(xié)會(huì )起初不愿意公開(kāi)明細，在春秋航空的一再堅持下，才透露是KW機場(chǎng)申報了拖欠金額和比例�！睆埨诮榻B說(shuō)，“春航財務(wù)對與KW機場(chǎng)的結算往來(lái)進(jìn)一步復核，賬本和憑證都顯示沒(méi)有任何拖欠。經(jīng)與KW機場(chǎng)財務(wù)核對，該財務(wù)承認申報失誤，誤將2008年1月的應收款當作2007年的應付/未付賬款向協(xié)會(huì )填表做了申報，并由此計算出占春秋航空與該機場(chǎng)年度應收費用的5.4%�！�
張磊直言：春秋航空絕不以拖欠應付款為自己牟利。他表示，春秋航空開(kāi)航以來(lái)，無(wú)論是民航建設基金、機場(chǎng)建設費用還是飛機租賃、航材租賃、航油費用，均嚴格按協(xié)議規定期限結算。并建立了內部結算審核監控制度，對延期結算的財務(wù)規定了制裁措施。這也是春秋航空的母公司春秋國旅所一貫堅持的，在三角債泛濫的旅游界，春秋旅游以不欠債，也不允許別人欠債著(zhù)稱(chēng)。嚴格的48小時(shí)收款制曾令很多旅游代理起初非常反感，之后卻大加贊賞，紛紛仿效。
“春秋航空開(kāi)航以來(lái)始終蟬聯(lián)民航總局財務(wù)司評比的政府基金征繳、機場(chǎng)建設費征繳第一名，GCARS（美國國際飛機租賃公司）將春秋航空與法航、漢莎航空等評為同級優(yōu)秀誠信企業(yè)，中國建設銀行將春秋航空評定為國內民營(yíng)最高的AAA級信用企業(yè)�！睆埨谌缡钦f(shuō)。
|
|
|
|
|