中國國航和東方航空今日發(fā)布的2008年半年報顯示，盡管?chē)胶蜄|航上半年雙雙實(shí)現19億元匯兌凈收益，較去年同期大幅增長(cháng)，但由于燃油價(jià)格居高不下，國航和東航上半年凈利潤分別為12.8億元和0.42億元，同比分別下滑1.4%和28.5%。
半年報顯示，由于航油價(jià)格攀升，造成航空公司營(yíng)業(yè)成本增幅遠超過(guò)營(yíng)業(yè)收入增幅。國航半年報顯示，上半年公司營(yíng)業(yè)收入實(shí)現13.3%的增長(cháng)，由去年同期的227.4億元提高到257.6億元。但因地震等因素，從5月份開(kāi)始的客流量下降嚴重影響了公司上半年表現。
由于油價(jià)不斷上漲，國航上半年總營(yíng)業(yè)成本同比增長(cháng)20.7%，達到231.3億元。上半年公司燃油平均購買(mǎi)價(jià)由去年同期的5,260元/噸增長(cháng)到7,053元/噸，導致總燃油成本大幅增長(cháng)。
東航也同樣面臨成本高企壓力。半年報顯示，東航上半年營(yíng)業(yè)收入為208.31億元，比去年同期上升6.3%。而上半年總營(yíng)運成本達197.30億元，比去年同期增長(cháng)13.15%。上半年公司航空油料支出達85.67億元，比去年同期上升22.84%，占公司總營(yíng)運成本的43.42%。
今日披露的中國遠洋半年報顯示，中國遠洋2008年上半年營(yíng)業(yè)收入為621.6億元，較去年同期上升50.1%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為141.6億元，較去年同期上升100.9%；基本每股收益為1.39元，較去年同期上升65.5%。
公司的集裝箱業(yè)務(wù)和干散貨業(yè)務(wù)成為公司收入的主要貢獻者。公司指出，限于境內關(guān)于中期派息及審計的相關(guān)規定和條件，董事會(huì )建議本年度不派發(fā)中期股息。 |
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