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| 汽車(chē)企業(yè)普降銷(xiāo)售預期 一汽豐田堅守目標 |
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| 2008-09-01 作者:吳瓊 來(lái)源:上海證券報 |
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昨日（8月31日），上海證券報從一汽豐田汽車(chē)獲悉，盡管受市場(chǎng)影響，上半年銷(xiāo)售不盡如人意，但一汽豐田仍有信心完成全年42萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。一汽豐田汽車(chē)高層認為，中國汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持長(cháng)期增長(cháng)勢頭，目前僅是上升途中的短暫調整期，預計今年第三季度或明年中國汽車(chē)市場(chǎng)將重拾升勢。
8月底，豐田汽車(chē)宣布下調2009年全球銷(xiāo)量目標，由此前的1040萬(wàn)輛降至970萬(wàn)輛。這一銷(xiāo)售任務(wù)包括豐田汽車(chē)及其旗下的大發(fā)汽車(chē)和日野汽車(chē)。
盡管豐田汽車(chē)調整全球銷(xiāo)售預期，但對中國市場(chǎng)的預期卻沒(méi)有改變。昨日，記者采訪(fǎng)了一汽豐田銷(xiāo)售企劃部副部長(cháng)大塚慎一郎，其表示：“今年前8個(gè)月，一汽豐田汽車(chē)總計銷(xiāo)售了25萬(wàn)輛，在中國乘用車(chē)市場(chǎng)的占有率約為7%。盡管要完成全年42萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，下半年還有很大壓力，但一汽豐田汽車(chē)有信心完成這一任務(wù)�！�
大塚慎一郎認為，今年9月以后，中國汽車(chē)市場(chǎng)會(huì )有所好轉。一是因為往年有“金九銀十”的慣例；二是通常單位年底發(fā)放年終獎，消費者手頭會(huì )相對寬裕。退一步而言，如果今年中國汽車(chē)市場(chǎng)受綜合因素影響仍未好轉，那么2009年會(huì )出現上升勢頭。
與多數國內汽車(chē)企業(yè)相比，一汽豐田汽車(chē)面臨的壓力較小。首先，9月1日起汽車(chē)消費稅的提高對于一汽豐田影響甚微。其旗下的皇冠品牌排量3.0升，不在調高消費稅之列。其次，豐田汽車(chē)素以生產(chǎn)較節油的車(chē)著(zhù)稱(chēng)，故其在中國的合資企業(yè)一汽豐田汽車(chē)也傳承了這一慣例。面對全球油價(jià)結構性上漲的趨勢，一汽豐田汽車(chē)早有對策，開(kāi)發(fā)了更節油的量產(chǎn)車(chē)；增加新能源汽車(chē)的研發(fā)力度，尤其是加快推廣混合動(dòng)力汽車(chē)，如普銳斯。
在推出更有競爭性的產(chǎn)品外，一汽豐田汽車(chē)開(kāi)始加大對主要汽車(chē)消費區的爭奪。目前，華東地區已成為一汽豐田汽車(chē)的重要消費市場(chǎng)之一。今年前8個(gè)月，一汽豐田汽車(chē)華東地區銷(xiāo)量占其總銷(xiāo)量的四分之一，且華東區市場(chǎng)占有率亦為7%。未來(lái)，一汽豐田汽車(chē)打算大力挖掘華東地區的潛力。
大塚慎一郎表示，“9月以后，一汽豐田汽車(chē)將推出一系列的促銷(xiāo)活動(dòng)，以完成全年銷(xiāo)售目標。以皇冠轎車(chē)為例，正在針對車(chē)主推出第二屆高爾夫大賽，以通過(guò)口碑傳播方式來(lái)傳遞品牌文化、增加品牌的忠誠度�！�
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