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| 廣州本田十年:從荒蕪的原野上長(cháng)出一片森林 |
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| 2008-12-18 作者:武衛強 來(lái)源:中國青年報 |
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枯水期到來(lái)后，廣州本田黃埔工廠(chǎng)周邊的河道開(kāi)始加緊整修。半年前的特大暴雨漫過(guò)河堤，將整個(gè)黃埔工廠(chǎng)變成一片汪洋，更加讓人心有余悸的是，已經(jīng)服役10多年的電纜離河床距離太近，而且開(kāi)始老化。于是，在河道整修的同時(shí)，利用黃埔工廠(chǎng)生產(chǎn)間隙期，電纜移植工程緊鑼密鼓展開(kāi)�！斑@是廣州標致留下的最后痕跡”，一位廣本的老員工對記者說(shuō)。
12年前的1996年10月31日，法國標致汽車(chē)撤離廣州，留給廣汽一個(gè)慘淡的背影�！皬V州不適合搞汽車(chē)工業(yè)”的斷論喧囂塵上，甚至寫(xiě)進(jìn)市政府的工作報告。標致撤離后，工廠(chǎng)荒蕪，野草瘋長(cháng)。兩年間，廣汽前后和12家企業(yè)洽談過(guò)合作，最終選擇了本田。1998年6月30日，廣本成立，起步生產(chǎn)規模3萬(wàn)輛。
在廣州標致原有工廠(chǎng)的基礎上，廣本花了9個(gè)月時(shí)間進(jìn)行全面改造，投資5億元，完成350多項工程，盤(pán)活了存量資產(chǎn)，卸下近30億元包袱�！坝邪肽甓鄷r(shí)間，我的工作就是拔草、清除廠(chǎng)房里的蜘蛛網(wǎng)”，現任廣州本田總經(jīng)理辦公室主任的陳淼回憶說(shuō)。
為吸取原標致車(chē)型落后滯銷(xiāo)市場(chǎng)的教訓，廣本直接導入本田全球同步戰略車(chē)型——最新98款雅閣，開(kāi)創(chuàng )“全球同步”先河。雅閣在1999年投產(chǎn)，連續19個(gè)月穩坐中高級轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍�！皬V本神話(huà)”橫空出世。
與同期誕生的上海通用及之后成立的眾多合資企業(yè)相比，廣本算“小本生意”。十年間，導入雅閣、奧德賽、飛度、思迪4個(gè)車(chē)型，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)鮮有花樣，公關(guān)推廣一貫低調，憑借自身力量滾動(dòng)發(fā)展。十年下來(lái)，銷(xiāo)售出去150萬(wàn)輛轎車(chē)，每款車(chē)型都是各自細分市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”，讓競爭對手不敢小覷。
廣本總經(jīng)理大河原榮次總結說(shuō)，十年來(lái)，他們構建了“Honda”和“理念”兩大產(chǎn)品品牌體系，擁有黃埔、增城兩個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)、一個(gè)研究開(kāi)發(fā)公司，拓展了420多家特約銷(xiāo)售服務(wù)店，各款車(chē)型國產(chǎn)化率均達到90％以上，形成了完整的生產(chǎn)體系、研發(fā)體系、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系、供應鏈體系，以及支撐這幾個(gè)體系的質(zhì)量管理體系和人才培養體系。
12月12日，“同一首歌·走進(jìn)廣本”大型演唱會(huì )在廣州天河體育場(chǎng)舉行。共3萬(wàn)多名廣本員工、經(jīng)銷(xiāo)商、供應商、車(chē)主代表見(jiàn)證了公司十周年慶典。當晚，廣本發(fā)布了全新企業(yè)口號——“感世界而動(dòng)”，并公布了旗下第一款中級轎車(chē)CITY鋒范的價(jià)格體系。
與個(gè)別企業(yè)一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布動(dòng)輒幾千萬(wàn)元投入的奢華排場(chǎng)相比，走過(guò)十年的廣本用“同一首歌”完成了周年慶典、全新企業(yè)品牌和新車(chē)型價(jià)格發(fā)布3項內容，并將喜悅與歡樂(lè )傳遞給自己的員工、經(jīng)銷(xiāo)商、供應商和車(chē)主，可謂精打細算。這，正是廣本成功的秘訣。
廣本執行副總經(jīng)理姚一鳴說(shuō)，10年前，廣本迎來(lái)了自己的第一款新車(chē)——雅閣。2008年，廣本又迎來(lái)了自己的第一款中級車(chē)——CITY鋒范，不僅給廣本10周歲生日獻上一份厚禮，更為廣本的未來(lái)發(fā)展注入新的活力。他說(shuō)：“我們已經(jīng)準備好了，向下一個(gè)十年邁進(jìn)”。
從荒蕪的原野上長(cháng)出一片森林。廣本引領(lǐng)了廣州汽車(chē)工業(yè)的崛起，貢獻了碩大的銷(xiāo)售量，更為中國汽車(chē)工業(yè)如何“又好又快”發(fā)展樹(shù)立了榜樣。 |
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