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| 金融危機影響尚存 西飛國際調低營(yíng)收目標 |
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| 2009-03-03 作者:陳建軍 來(lái)源:上海證券報 |
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面對國際金融危機的沖擊，西飛國際調低了今年的營(yíng)業(yè)收入目標。西飛國際董事會(huì )在今天公布的2008年年報中表示，公司今年預計實(shí)現80.2億元營(yíng)業(yè)收入，少于2008年實(shí)現的93.59億元。
2008年，西飛國際實(shí)現營(yíng)業(yè)收入935876.43萬(wàn)元；同比增長(cháng)332%。實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤43530.54萬(wàn)元，同比增長(cháng)313.97%；實(shí)現凈利潤40155.26萬(wàn)元，同比增長(cháng)328.01%。其中：實(shí)現歸屬于母公司股東的凈利潤38907.53萬(wàn)元，同比增長(cháng)324.23%。同時(shí)，西飛國際推出了以公積金向全體股東按每10股轉增12股的預案。
盡管2008年經(jīng)營(yíng)出現了大幅增長(cháng)，但西飛國際調低了2009年的營(yíng)業(yè)收入目標。2009年，西飛國際計劃實(shí)現營(yíng)業(yè)收入80.2億元，實(shí)現工業(yè)增加值16億元。除按計劃節點(diǎn)完成軍機生產(chǎn)、確保按期交付外，民機計劃交付新舟60飛機20架、交付ARJ21－700飛機零部件5架份。2008年，西飛國際交付新舟60飛機10架份，完成年計劃22架份的45.45%。
之所以調低營(yíng)業(yè)收入目標，可能與西飛國際認為金融危機的沖擊尚存有關(guān)。西飛國際表示，公司生產(chǎn)所需的標準件、卡箍等國外成品的采購受金融危機影響采購難度加大，周期延長(cháng)；受波音公司飛機銷(xiāo)售訂單減少的影響，公司承擔的波音737-700垂尾項目2009年產(chǎn)品交付減少60架份，公司收入將減少約1000萬(wàn)美元。公司認為金融危機導致航空公司可能推遲接機或取消訂單，可能波及新舟系列飛機的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
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