|
|
|
|
|
|
|
|
| 2009-03-16 作者:賈遠琨 來(lái)源:新華網(wǎng) |
|
|
新華網(wǎng)上海３月１６日電
記者日前從東方航空公司了解到，為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，東航將把云南分公司變更為全資子公司，實(shí)現自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧。預計３月底之前，注冊全資子公司的法律程序將全部辦理完畢。
目前，東航云南分公司在昆明機場(chǎng)每天有２００余個(gè)航班起降，與上海虹橋機場(chǎng)不相上下，機隊規模和飛行人員數量在東航各分、子公司中位居前列。東航云南分公司擁有３６架飛機，包括３架波音７６７，５架ＣＲＪ，２８架波音７３７，占云南航空市場(chǎng)４０％左右的份額，具有一定的規模效應。２００８年，受外部經(jīng)濟環(huán)境和自身經(jīng)營(yíng)管理等各方面因素的影響，東航云南分公司在云南的市場(chǎng)份額一度降低至３６％，給公司業(yè)績(jì)造成不利影響。
據了解，２００９年１月１日起，東航云南分公司已經(jīng)開(kāi)始獨立運行，自主經(jīng)營(yíng)模式極大地提高了公司員工的積極性和主動(dòng)性，在生產(chǎn)服務(wù)、地面保障、航線(xiàn)優(yōu)化等各個(gè)方面均初顯成效。
東航云南分公司總經(jīng)理趙晉豫說(shuō)：“獨立運行后，云南分公司積極貫徹公司總部減虧增效的政策，更加緊密地貼近市場(chǎng)，按照市場(chǎng)需求和航線(xiàn)特點(diǎn)調配運力。波音７３７是云南分公司的主力機型，比較適合云南的地理環(huán)境和氣候條件以及客流特點(diǎn)。因此云南分公司計劃２００９年引進(jìn)４架波音７３７－７００。３年之內飛機總數將由３６架增加到５０架�！�
在管理體制創(chuàng )新的推動(dòng)下，東航云南分公司力爭扭轉虧損局面，實(shí)現“盈虧平衡、略有盈余”。２００９年云南分公司預計將完成航班起降７０５６７架次，客座率實(shí)現７３．８２％，座公里收入水平０．４１１元，全年運輸收入力爭達到５１．２３億元，云南航空市場(chǎng)占有率將提高至４５％。
|
|
|
|
|