在暫時(shí)走不出航意險高成本這個(gè)怪圈的情況下，不少地區的保險公司選擇黯然退場(chǎng)。
　　因為不忍放棄航意險這塊“蛋糕”，一家財險公司上海分公司總經(jīng)理一個(gè)月前找到機票代理商，希望能協(xié)商出一個(gè)雙方都能承受的價(jià)格。然而，“航意險批發(fā)商（一級代理商）開(kāi)出的批發(fā)價(jià)是5塊錢(qián)，我們想了一下，還是沒(méi)辦法做。從目前來(lái)看，只能放棄這塊市場(chǎng)�！边@位總經(jīng)理對本報記者說(shuō)。
　　“外界一直認為航意險出險概率較小，死差益利潤較大，認為對保險公司來(lái)說(shuō)是賺錢(qián)的‘香餑餑’。包括一些保險公司一直以來(lái)也有這個(gè)觀(guān)念，所以才導致代理商等中介所產(chǎn)生的外部成本居高不下�！彼�告訴記者。
　　他說(shuō)，之所以暫時(shí)選擇退出這個(gè)市場(chǎng)，是因為核算下來(lái)，加上準備金、稅收等成本，“5塊錢(qián)基本沒(méi)有利潤可言�！卑凑斩嗉冶ｋU公司負責航意險業(yè)務(wù)的相關(guān)人士介紹說(shuō)，“批發(fā)價(jià)起碼達到六七塊錢(qián)才能做，六塊都比較勉強�！�
　　按照他們的說(shuō)法，前兩年，五六塊的航意險批發(fā)價(jià)還能承受，今年以來(lái)，受經(jīng)濟不景氣影響，各家保險公司都在壓縮外部成本，給予各分公司的費用成本也能減就減。前述提及的那位總經(jīng)理說(shuō)，總公司今年將外部成本與賠付率考核捆綁在一起，也是其考慮退出航意險市場(chǎng)的一個(gè)原因。
　　“此外，代理商以丟失為由私扣航意險單證的做法，也給保險公司造成了很大困擾�！币患冶ｋU公司內部人士對記者解釋說(shuō)，“我們交給代理商的保險單是印有流水號等少量信息的單證，一些個(gè)別代理商就想出了欺詐手法，比如假借單證丟失為由，向保險公司掛失，再由保險公司重新補出同一個(gè)流水號的單證。其實(shí)原先的單證并非丟失，而是被代理商私藏了起來(lái)轉而賣(mài)出，這樣一來(lái)，賣(mài)出去的保單也是一種假保單�！彼�坦言，這樣的風(fēng)險較難防范。
　　一方面是因為難以承受高成本而退出市場(chǎng)，另一方面卻是由于監管部門(mén)近期加強“打假”被踢出局。一位業(yè)內資深人士告訴記者，不少“膽子小”的保險公司近期已停止出單（航意險），這些公司多為成立時(shí)間較短的小型規模的保險公司。而在前期操作時(shí)曾被監管查出或質(zhì)疑過(guò)假保單等“貓膩”，有保險公司事后撇清干系，將責任歸咎于旗下業(yè)務(wù)員所為。
　　值得注意的是，由于這些小型保險公司的退出，在部分地區的航意險市場(chǎng)，保險公司與代理商的關(guān)系開(kāi)始出現微妙變化。一家中資保險公司相關(guān)負責人透露說(shuō)，“以前都是我們去找代理商談判，價(jià)格談不成就不合作，現在有些變化了。由于一些小公司的退出，一些代理商主動(dòng)來(lái)找我們，要求重新合作。這樣，我們的談判空間就比以前大了�！卑凑账�的說(shuō)法，扣除稅收、準備金等成本后，最近他所在的公司在一張航意險保費收入上能實(shí)收5塊錢(qián)左右。