|
|
|
|
|
|
|
|
| 2009-04-08 本報記者:馬繼鵬 來(lái)源:國際金融報 |
|
|
4月7日，中國進(jìn)出口銀行副行長(cháng)諸鑫強在“2009船舶工業(yè)應對金融危機高峰論壇”上透露，為滿(mǎn)足企業(yè)需求，該行下一步將陸續研究開(kāi)辦船舶研發(fā)貸款、船舶租賃融資、船舶企業(yè)并購貸款等一系列新業(yè)務(wù)，打造完整的船舶融資產(chǎn)品鏈。
自國務(wù)院原則通過(guò)船舶工業(yè)調整振興規劃之后，關(guān)于規劃實(shí)施細則的猜測一直不絕于耳。近日，有多位權威人士對外界透露，振興規劃實(shí)施細則最快將于5月前出臺。記者試圖從工信部得到可靠消息，但多次采訪(fǎng)未果。受此消息影響，昨天A股3只船舶制造類(lèi)個(gè)股中國船舶、中船股份和廣船國際均走強，分別上漲了3.66％、2.44％和1.66％。
此前，據外電報道，中國為期3年的造船業(yè)振興方案細則將出臺。而來(lái)自中國進(jìn)出口銀行的消息似乎正好證實(shí)了這一說(shuō)法的可靠性。據諸鑫強透露，根據船舶工業(yè)振興規劃，該行正協(xié)助人民銀行制訂信貸支持政策和船舶出口買(mǎi)方信貸實(shí)施細則。不久前，該行與中國船舶工業(yè)集團公司和中國船舶重工集團公司分別簽訂了授信1000億元和600億元的戰略合作協(xié)議。
統計顯示，截至2008年末，進(jìn)出口銀行累計發(fā)放船舶貸款1024.62億元和74.45億美元，開(kāi)立出口船舶預付款退款保函203億美元，支持2698艘、9258.41萬(wàn)載重噸、465.7億美元的船舶出口。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張廣欽表示，現在國內造船企業(yè)手中握有的合同訂單可以維持到2012年，信貸支持將是造船企業(yè)渡過(guò)難關(guān)的重要一環(huán)。
|
|
|
|
|