南方航空今日公布的年報顯示，2008年度虧損48.29億元，每股虧損0.74元。
　　航油等成本的快速上升是導致南方航空虧損的主要原因。該公司去年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入564.27億元，較上年增長(cháng)1.2%；營(yíng)業(yè)成本為542.48億元，較上年增加14.5%，遠遠超過(guò)收入增幅。大額計提資產(chǎn)減值損失，同樣對南方航空業(yè)績(jì)造成了較大負面影響。南方航空2008年對部分飛機及航材計提減值準備20.48億元，合并子公司計提的航材減值準備后，共計提資產(chǎn)減值損失20.73億元。而上年南方航空僅計提資產(chǎn)減值損失2.12億元。
　　去年11月，南方航空控股股東南航集團獲注資30億元。南航集團擬通過(guò)認購南方航空定向增發(fā)的A股和H股股票，將30億元注資全部注入上市公司。南方航空在年報中表示，公司定向增發(fā)方案已經(jīng)股東大會(huì )審議通過(guò)，目前正在等待中國證監會(huì )的核準。