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總結近年來(lái)中國企業(yè)海外出征，總是敗多成少。但有一個(gè)趨勢還是明顯的，那就是企業(yè)出征的步伐越來(lái)越快了，走出去也確實(shí)是未來(lái)中國企業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢。但是在走出去的過(guò)程當中，我們將會(huì )遭遇哪些瓶頸？如何讓我們出征的步伐能夠既快又穩？
出海正當時(shí)？
對于當下中國企業(yè)出海時(shí)機是否恰當，有不同的意見(jiàn)。有觀(guān)點(diǎn)認為海外出征現在正當時(shí)，也有人認為我們現在還不夠成熟，不能夠在世界經(jīng)濟舞臺有一個(gè)最好的表現。對此，《今日觀(guān)察》特邀評論員、經(jīng)濟學(xué)家成思危認為，現階段很合適海外投資。他認為有三大利好因素支持企業(yè)出海。一是國際上的直接外國投資，其中并購已經(jīng)占到80%以上，現在大部分產(chǎn)品生產(chǎn)能力已經(jīng)飽和，再去重新建綠地、建新廠(chǎng)沒(méi)有必要，所以要通過(guò)并購來(lái)實(shí)現這個(gè)目標。二是經(jīng)濟發(fā)展到現階段，國家提倡走出去。三是由于金融危機，現在的資產(chǎn)價(jià)格相對來(lái)看比較低，而且相對放松有關(guān)限制。
《今日觀(guān)察》評論員何帆也贊成企業(yè)走出去。他說(shuō)：“如果單純就價(jià)格、行情來(lái)說(shuō)，現在應該說(shuō)是不錯的。金融危機之后，各種資產(chǎn)價(jià)格都比較便宜，包括資源的價(jià)格也很便宜�！钡畏仓赋�，價(jià)格并不是最重要的。最重要的是收購之后能不能管好。中國企業(yè)缺的就是業(yè)務(wù)整合能力、金融管理能力。
瓶頸出在哪？
企業(yè)出海到底有哪些困難？“對中國企業(yè)來(lái)說(shuō)，走出去的最大瓶頸是不了解對方的環(huán)境和風(fēng)險�！背伤嘉Ｖ赋�，我們往往用自己的主觀(guān)判斷代替客觀(guān)的情況。比如上汽并購韓國雙龍的時(shí)候就碰到類(lèi)似問(wèn)題；首鋼在秘魯也曾經(jīng)遇到過(guò)工會(huì )問(wèn)題；在審查程序上，中海油就碰到了審查程序的問(wèn)題。
何帆也認為，很多企業(yè)在海外并購的時(shí)候，在先期評估上就存在失誤。第一，企業(yè)本來(lái)是要到海外去收購先進(jìn)技術(shù)，但他對技術(shù)的發(fā)展趨勢卻是一個(gè)錯誤判斷。第二就是企業(yè)錯誤判斷資產(chǎn)價(jià)格，尤其金融危機之后，很難衡量企業(yè)的資產(chǎn)價(jià)格。比如中投投資黑石，中國平安投資富通銀行出現的虧損都是跟這個(gè)有關(guān)的。何帆表示：“企業(yè)沒(méi)有想清楚對方能夠給什么，這可能是中國企業(yè)容易犯的一個(gè)主要錯誤�！�
步伐如何快？
可以肯定的是，企業(yè)海外發(fā)展已是大勢所趨，問(wèn)題是如何既達目的又無(wú)損失？成思危指出，關(guān)鍵還要做到“管得好，退得出”。他表示，并購和撿便宜貨是不一樣的，如果你盲目地去抄底的話(huà)，你買(mǎi)到東西很可能就是廢品。
何帆對政府在企業(yè)跨國并購中擔當的角色提出了自己的看法。他認為，政府在企業(yè)并購中應該起到積極作用。他表示，政府不僅要把到海外出征的企業(yè)扶上馬，更重要的是要送他們一程。
LCC索羅斯基金會(huì )董事會(huì )主席喬治·索羅斯則建議，并購雙方要有良好的溝通。而中國美國商會(huì )主席華金聲也強調了溝通的重要性，而且還認為，并購中要善于與政府溝通。 |