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撤資南京菲亞特一年半后，菲亞特集團轉而牽手廣汽集團在華合資生產(chǎn)轎車(chē)。7月6日廣菲雙方簽署基礎協(xié)議后，菲亞特集團高層昨日首次表示，菲亞特集團計劃借區域消費升級之際，加大中國中西部業(yè)務(wù)比重，預計2011年首款國產(chǎn)車(chē)領(lǐng)雅車(chē)落戶(hù)中國。
昨日，剛從意大利回中國的菲亞特集團中國區董事長(cháng)孟斐璇告訴上海證券報記者，中國是菲亞特全球發(fā)展的主要步驟之一。既然我們在美國收購了克萊斯勒汽車(chē)，那么不可能不加大在中國的投入。中國是全球唯一保持兩位數高速增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)。
“目前沒(méi)有人能預測到中國汽車(chē)消費增長(cháng)何時(shí)到頭，新的消費群體正在不斷誕生�！痹诿响宠磥�(lái)，“中國是唯一保持高速增長(cháng)、且年銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛的市場(chǎng)。2002年中國汽車(chē)進(jìn)入進(jìn)噴年，年銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)輛，同比增幅超過(guò)兩位數。2009年中國乘用車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)800萬(wàn)輛�！泵响宠J為，考慮到中國市場(chǎng)的持續穩定增長(cháng)，進(jìn)入中國就是一個(gè)戰略上的勝利。
在談到合資公司為何落戶(hù)湖南長(cháng)沙時(shí)，菲亞特集團汽車(chē)股份公司駐華首席代表阿爾貝里諾表示，“未來(lái)中部地區汽車(chē)消費增長(cháng)率將比發(fā)達地區更高。此外，湖南是中部六省之一，振興中部地區將意味著(zhù)有更多的優(yōu)惠政策，這有利于菲亞特汽車(chē)進(jìn)一步控制成本�！� |