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| 比亞迪啟動(dòng)回歸 深市或現首家H回A公司 |
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| 2009-07-17 朱先妮 來(lái)源:上海證券報 |
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四川成渝H股成功回歸A股后，比亞迪也在醞釀“花開(kāi)兩地”。比亞迪股份昨日披露，公司將向深交所申請A股上市，擬發(fā)行不超過(guò)1億股A股。
去年底，“股神”巴菲特斥資18億港元入股比亞迪引起轟動(dòng)。據知情人士透露，比亞迪此次募資或超過(guò)30億元，將用于鋰電池生產(chǎn)、汽車(chē)研發(fā)融資、擴展汽車(chē)產(chǎn)品及汽車(chē)零部件，以及為太陽(yáng)能電池撥付資金。公司有關(guān)負責人表示，目前正按程序積極準備，“預計最快在明年上半年上市�！鄙钲谑姓嚓P(guān)負責人向上海證券報表示，對于比亞迪的回歸表示歡迎和期待，將積極配合和支持比亞迪A股上市。
2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市，創(chuàng )下了當時(shí)54只H股的最高發(fā)行價(jià)紀錄。2008年1月1日，比亞迪召開(kāi)董事會(huì )，建議向有關(guān)部門(mén)申請在上�；蛏钲谧C券交易所發(fā)行不超過(guò)2.223億股A股。隨后，公司委聘瑞士銀行作為此次IPO的獨家保薦人和承銷(xiāo)行，并預計發(fā)行工作將于2008年內完成，2008年3月5日，董事會(huì )又宣布，待股東在股東特別大會(huì )及類(lèi)別股東大會(huì )上批準后，公司的A股將在深交所上市。
那么，是什么原因使其A股上市計劃延遲至今呢？據知情人士透露，公司的材料早已報會(huì )，可能因此前司法糾紛的影響，導致上市計劃擱淺。
比亞迪此次在募集資金用途方面也作出了微調。公司去年1月表示，募資將用于發(fā)展鋰電池、LED光棒、相機模組、汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)零部件及組件（包括電子零部件及裝置）和汽車(chē)零部件制模。而從公司昨日的公告來(lái)看，LED光棒和相機模組這兩項則被省去，取而代之的是太陽(yáng)能電池的發(fā)展。對于坊間所傳的發(fā)展地鐵機車(chē)的說(shuō)話(huà)，公司相關(guān)負責人則表示，此次發(fā)行A股的所得款將集中用在公告所披露出的四個(gè)方向，而無(wú)計劃將此次募資用于地鐵機車(chē)的考慮。
市場(chǎng)人士普遍認為，優(yōu)質(zhì)H股公司的回歸，將對上市公司的質(zhì)量起到提振的作用。對此，比亞迪公司層面則回應，發(fā)行A股將為公司建立新的融資平臺，并可使公司擴展至不同的證券市場(chǎng)，從而確保公司加強業(yè)務(wù)發(fā)展及進(jìn)一步提高競爭力。
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