持續16周連續上漲后，鋼價(jià)最近連續兩周出現下滑，這是不是鋼價(jià)進(jìn)入下行通道的信號？記者在采訪(fǎng)過(guò)程中了解到，分析師還是普遍看好后期鋼價(jià)走勢，認為鋼材價(jià)格將繼續受益于下游產(chǎn)業(yè)的需求，暴漲后的正�；卣{是分析師對目前鋼價(jià)下滑的解釋。
　　根據慧聰鋼鐵網(wǎng)8月24日上海市場(chǎng)鋼材價(jià)格行情顯示，前期一度暴漲的螺紋鋼8月24日繼續下滑，寶鋼、馬鋼等鋼企的螺紋鋼報價(jià)都下滑了150元/噸 -190元/噸左右，市場(chǎng)報價(jià)在3700元/噸-4350元/噸左右，與最高潮時(shí)期將近5000元/噸的價(jià)格相比，最高降幅已經(jīng)達到了1300元/噸。截至上周，國內鋼材現貨市場(chǎng)北京、天津等部分地區兩周累計下跌1000元/噸，跌幅20%。與價(jià)格下跌相呼應的是，鋼材市場(chǎng)的庫存上周也出現了較大幅度的上升。
　　4月份以來(lái)，隨著(zhù)房地產(chǎn)、汽車(chē)等下游產(chǎn)業(yè)用鋼需求的增多，鋼材價(jià)格出現了暴漲，致使傳統的7-8月用鋼淡季出現價(jià)格暴漲。針對目前鋼材價(jià)格的持續下滑，招商證券鋼鐵行業(yè)分析師張士寶分析認為，由于鋼材需求的穩定存在，鋼材價(jià)格現在進(jìn)入下行通道的可能性不大，此次下滑是前期價(jià)格暴漲后的回落調整。此外，8月份的高溫天氣以及臺風(fēng)導致的洪水等天氣因素也致使華東、華南地區的房地產(chǎn)用鋼需求大幅回調，這也成為造成8月份價(jià)格回落的因素之一。
　　國泰君安分析師崔靖怡則認為，在新的一輪鋼廠(chǎng)大幅提價(jià)之后，現貨、期貨市場(chǎng)均出現了一波大幅回調，主要原因在于鋼廠(chǎng)提價(jià)及市場(chǎng)鋼價(jià)上升過(guò)快，下游終端客戶(hù)暫時(shí)無(wú)法接受，貿易商急于去庫存所致。
　　盡管多種因素致使鋼價(jià)下滑，但分析師對后市的觀(guān)點(diǎn)還比較一致，崔靖怡認為，隨著(zhù)夏季的結束，下游將再次步入需求旺季，預計鋼價(jià)進(jìn)入9月后將重拾升勢。她預計隨著(zhù)價(jià)格下降至終端客戶(hù)可接受范圍，天氣轉好，工程開(kāi)工率上升，庫存水平將有望下降。加上目前鋼價(jià)短期調整已基本到位，隨著(zhù)下一個(gè)需求旺季的來(lái)臨將回復上升通道，基本面向好趨勢不變。張士寶也認為，9月、10月鋼材價(jià)格還是會(huì )呈現走高的趨勢。
　　業(yè)內人士指出，7月份各主要下游行業(yè)增長(cháng)情況穩步好轉：固定資產(chǎn)投資增速維持高位，汽車(chē)、家電、機械等行業(yè)的需求均在持續回暖，同比增速加快。一直處于行業(yè)低谷的造船業(yè)也略顯曙光。房地產(chǎn)開(kāi)工面積雖低于預期，但由于今年以來(lái)需求都未完全釋放，對鋼材需求仍較為穩定。7月全國粗鋼產(chǎn)量與進(jìn)口礦石量雙雙創(chuàng )出新高，鋼材價(jià)格同步出現大幅上升，說(shuō)明現階段基建、汽車(chē)等下游需求的確非常旺盛，行業(yè)基本面好轉態(tài)勢仍在持續。
　　有鋼鐵貿易商也對記者表示，需求支撐考驗市場(chǎng)價(jià)格反彈持續力，在需求沒(méi)有明顯放量情況下，短期上漲空間有限，但長(cháng)期空間仍能期待。