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繼澳大利亞、印度尼西亞和馬來(lái)西亞之后，中國液化天然氣(LNG)長(cháng)期協(xié)議氣源的第四個(gè)來(lái)源——卡塔爾LNG已按計劃入境。中海油昨日宣布，中海油接收的首船卡塔爾LNG已抵達廣東深圳大鵬液化天然氣接收站。這也是我國迄今為止首次接收21萬(wàn)方的超大型LNG船舶。
卡塔爾地處波斯灣油氣區中心地帶，油氣資源豐富。2008年4月10日，中卡雙方在北京簽署LNG長(cháng)期資源采購框架協(xié)議，6月23日在多哈正式簽署為期25年，每年200萬(wàn)噸LNG長(cháng)期資源采購協(xié)議。此次入境的正是首船貨物。
以深圳、福建、上海已有的LNG項目為例，LNG下游多以城市燃氣和天然氣發(fā)電廠(chǎng)為主，少量做批發(fā)貿易。為了打開(kāi)卡塔爾LNG的國內市場(chǎng)，今年2月份以來(lái)，中海油就在華南地區全面開(kāi)拓下游LNG用戶(hù)。不過(guò)，此前記者從息旺能源了解到，由于卡氣價(jià)格高于市場(chǎng)預期，下游用戶(hù)開(kāi)拓進(jìn)展并不順利。
隨著(zhù)中國清潔能源需求的增加，中國在海外LNG的引入上一直在提速，而中海油、中石油則成為海外購氣的先鋒。中石油在今年8月與�？松梨谶_成協(xié)議，未來(lái)20年購買(mǎi)澳大利亞高庚項目的液化天然氣。而在今年5月，中海油與英國天然氣公司達成協(xié)議，未來(lái)20年購買(mǎi)澳大利亞昆士蘭項目的液化天然氣。
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