東北老工業(yè)基地的工業(yè)企業(yè)重組，一路坎坷。
　　隨著(zhù)北方重工集團有限公司(下稱(chēng)“北方重工”)搬遷到新工業(yè)區接近尾聲，圍繞這家公司多年的重組，再度涌現包括幾家央企在內的“追求者”。CBN記者昨天獨家獲悉，在中國建材集團(下稱(chēng)“中國建材”)退出后，包括中材國際、通用技術(shù)集團等在內的多家企業(yè)，正在競購在中國機械工業(yè)發(fā)展史上具有舉足輕重地位的北方重工沈陽(yáng)重型集團公司(下稱(chēng)“沈重”)和北方重工沈陽(yáng)礦山集團公司(下稱(chēng)“沈礦”)。

　　競購曲折

　　“至少有6家企業(yè)跟北方重工談重組�！北狈街毓ひ晃粌炔咳耸孔蛱煜駽BN記者透露，其中包括中材國際、通用技術(shù)集團。中材國際董秘蔣中文隨后也向CBN記者證實(shí)：“公司的確在計劃重組北方重工，已經(jīng)談了一年多了，但是到目前還沒(méi)有結果�！�
　　北方重工旗下的沈重建于1937年，是新中國成立后改建的第一個(gè)重型機器廠(chǎng)，也是中國最具實(shí)力的重型機器制造企業(yè)之一，有強大的加工和設計能力；沈礦則是中國八大重機企業(yè)之一，也是中國散料運輸裝卸行業(yè)的龍頭。但與東北其他工業(yè)企業(yè)一樣，這兩家老企業(yè)在近年發(fā)展中逐漸喪失了市場(chǎng)活力和競爭力。
　　為了推進(jìn)國有企業(yè)改制，2005年上半年沈陽(yáng)市政府曾公開(kāi)“叫賣(mài)”24家國有大中型企業(yè)，其中就包括沈礦和沈重。最先對兩家企業(yè)感興趣的是中國建材。中國建材最先看好沈礦，2005年12月就與沈礦達成重組協(xié)議。其中中國建材持有43.31%股權，民營(yíng)企業(yè)唐山森普礦山裝備有限公司持有26.69%股權，沈陽(yáng)市工業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司持股16.64%，鐵西區持有13.36%股權。
　　此后，中國建材又看中了沈重，并把沈重和沈礦重新整合，計劃組建北方重工股份有限公司。但是由于當地有關(guān)部門(mén)對中國建材的重組思路不認同，加上政策銜接、制度等問(wèn)題，中國建材最終退出了重組。
　　盡管如此，沈陽(yáng)市最終還是將北方重工組建起來(lái)，2007年8月28日在鐵西區正式掛牌，重組后總資產(chǎn)達104億元，成為鐵西區規模最大的企業(yè)。此后，沈陽(yáng)市政府仍試圖推進(jìn)北方重工的重組和股份制改造。北方重工上述內部人士昨天透露：“目前新的重組盡職調查已經(jīng)完成了�！�
　　蔣中文則表示，重組北方重工非常復雜，重組價(jià)格并不是談出來(lái)，而是北方重工可能會(huì )掛牌公開(kāi)轉讓?zhuān)�具體怎么賣(mài)，北方重工內部現在還沒(méi)有完全確定下來(lái)。
　　對于競購北方重工，通用技術(shù)集團一位高層昨天接受CBN記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)給予了否認。但國家發(fā)改委一位官員向CBN記者證實(shí)，通用技術(shù)集團的確在與北方重工談重組。

　　花落誰(shuí)家

　　雖然北方重工負擔較重，但這家公司的業(yè)績(jì)正逐漸改善。
　　10月20日，北方重工剛與空客簽訂了A350XWB寬體飛機專(zhuān)業(yè)運輸夾具設計與制造采購合同，這是中國公司第一次參與空客新研發(fā)飛機項目的專(zhuān)業(yè)運輸夾具生產(chǎn)，公司借此進(jìn)入航空航天領(lǐng)域。
　　北方重工另一大優(yōu)勢是，在2007年并購了世界三大盾構機制造商之一的法國NFM公司�，F在NFM公司已連續三年實(shí)現盈利，今年前三季度銷(xiāo)售收入、利潤等核心指標均呈兩位數增長(cháng)。
　　對于通用技術(shù)集團而言，如能將北方重工納入麾下，將進(jìn)一步完善其產(chǎn)業(yè)鏈條。通用技術(shù)集團原是一家外貿類(lèi)央企，現正向實(shí)業(yè)方向轉型。為了加速轉型，通用技術(shù)集團一直在尋求收購目標。今年3月30日，通用技術(shù)集團已收購了國內量具、刃具行業(yè)龍頭——哈爾濱量具刃具集團有限責任公司。通用技術(shù)集團戰略發(fā)展總部總經(jīng)理王斌當時(shí)告訴CBN記者：“這標志著(zhù)通用技術(shù)向實(shí)業(yè)轉型、優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)又邁進(jìn)了一步�！�
　　相比于通用技術(shù)集團，中材國際對于水泥機械企業(yè)的需求更迫切。因為中材國際在水泥工程方面已成為全球霸主，但全球水泥工程需求增速有限，過(guò)往幾年高速增長(cháng)的局面難以持續。北方重工可以在產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化方面彌補中材國際的不足。對此，蔣中文表示，公司不僅僅是看中北方重工旗下水泥機械資產(chǎn)，對北方重工還有許多其他資產(chǎn)公司也非�？粗�。
　　無(wú)獨有偶，中材國際的母公司中國中材在內地最大的競爭對手正是中國建材，覬覦沈礦良久的中國建材董事長(cháng)宋志平曾表示，收購沈礦是中國建材打造礦山、建材成套裝備生產(chǎn)基地，實(shí)施國際化的重要戰略步驟。他曾計劃未來(lái)五年內將沈礦打造成中國最大的礦山、建材成套裝備制造業(yè)基地，但風(fēng)水輪流轉，“現在就看北方重工決定以什么形式來(lái)重組了�！笔Y中文說(shuō)。