據共同社12月９日報道，日本鈴木汽車(chē)公司高層透露，正與德國大眾汽車(chē)公司協(xié)商資本合作事宜，大眾可能購買(mǎi)鈴木１０％至２０％的股份，按市值折算的出資額將在１２００億至２５００億日元之間。
　　大眾２００８年全球銷(xiāo)量約為６２５萬(wàn)輛，僅次于日本豐田汽車(chē)公司和美國通用汽車(chē)公司，位居世界第三。而鈴木去年銷(xiāo)量為２３６萬(wàn)輛。如果此次合作能夠實(shí)現，那么新的汽車(chē)集團年銷(xiāo)量將達到８６１萬(wàn)輛，有望與豐田一較高下。
　　當前，經(jīng)濟衰退帶來(lái)全球車(chē)市的萎靡，環(huán)保汽車(chē)等下一代交通工具的開(kāi)發(fā)逐漸成為汽車(chē)業(yè)擺脫困境的一個(gè)“出口”。技術(shù)開(kāi)發(fā)需要巨額資金，因此世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷新一輪跨國并購重組。法國標致雪鐵龍汽車(chē)公司１２月３日表示，有意入股日本三菱汽車(chē)公司，成為三菱的大股東。
　　鈴木12月４日表示，將結束與通用在加拿大的合資生產(chǎn)，為雙方的關(guān)系“畫(huà)上一個(gè)句號”，因此不得不重新尋求一家汽車(chē)巨頭與之結盟，以便在競爭中生存下去。大眾在中國的市場(chǎng)占有率很高，而鈴木在印度的汽車(chē)市場(chǎng)也占一半份額，與鈴木的合作將有助加強大眾在新興市場(chǎng)經(jīng)濟體的業(yè)務(wù)。同時(shí)，在混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)等下一代環(huán)保汽車(chē)的開(kāi)發(fā)上相對滯后的鈴木，也能通過(guò)合作共享大眾的技術(shù)。