盡管全球金融危機影響到各國實(shí)體經(jīng)濟，但截至目前，中國北車(chē)2009年出口簽約額依然超過(guò)11億美元，產(chǎn)品出口至澳大利亞、美國、德國等50多個(gè)國家和地區，較2008年增加10余個(gè)國家和地區。
　　自刊登招股書(shū)以來(lái)，中國北車(chē)吸引了大量投資者的關(guān)注，公司的國際市場(chǎng)業(yè)務(wù)更成為投資者熱議的主要內容。
　　公司相關(guān)負責人表示，近年來(lái)中國北車(chē)堅持依托核心技術(shù)支撐國際化戰略取得重要進(jìn)展，在國際軌道交通裝備市場(chǎng)的競爭力明顯提升。近三年，中國北車(chē)出口簽約額從5.12億美元持續增長(cháng)至11.09億美元，復合增長(cháng)率達到47.17%，占國內行業(yè)出口成交額的近三分之二。
　　據介紹，中國北車(chē)擅長(cháng)于開(kāi)創(chuàng )中國軌道交通行業(yè)的“第一”，出口業(yè)務(wù)也不例外。公司先后出口澳大利亞4000多輛礦石車(chē)，開(kāi)創(chuàng )了我國向發(fā)達國家大批量出口整機鐵路貨車(chē)的先例；中國北車(chē)向澳大利亞出口626輛雙層不銹鋼客車(chē)，成為國內唯一一家向發(fā)達國家出口客車(chē)的公司；公司向香港地鐵提供80輛國際一流的地鐵客車(chē)，標志著(zhù)國內企業(yè)首次成功打入國際高端城軌地鐵車(chē)輛市場(chǎng)；與新西蘭簽訂20臺內燃機車(chē)出口合同，標志著(zhù)中國鐵路機車(chē)首次批量出口發(fā)達國家。
　　公司表示，募投項目的順利實(shí)施，將進(jìn)一步擴大中國北車(chē)的發(fā)展空間，而國際市場(chǎng)必將成為公司利潤的主要增長(cháng)點(diǎn)。