中國北車(chē)今日公告，最終確定發(fā)行股數為25億股，而其初步詢(xún)價(jià)公告披露的發(fā)行規模為不超過(guò)30億股。北車(chē)董事長(cháng)崔殿國表示，本次中國北車(chē)的發(fā)行規模充分考慮了包括募集資金需求、資本市場(chǎng)實(shí)際情況、公司未來(lái)的后續發(fā)展等因素，既能滿(mǎn)足本公司募集資金投向項目的需要，同時(shí)也適應資本市場(chǎng)需求。
　　公告顯示，中國北車(chē)本次發(fā)行價(jià)格最終確定為人民幣5.56元/股�；負軝C制實(shí)施后發(fā)行結構為：網(wǎng)下發(fā)行8.75億股，占本次發(fā)行總規模的35%；網(wǎng)上發(fā)行16.25億股，占本次發(fā)行總規模的65%。實(shí)施回撥機制后的網(wǎng)上最終中簽率為1.33%，網(wǎng)下最終配售比例為1.61%。
　　中國北車(chē)發(fā)行實(shí)際上受到了打新資金的熱烈追捧，網(wǎng)上網(wǎng)下合計凍結資金9800億元，逼近萬(wàn)億大關(guān)，明顯超出了市場(chǎng)之前的預期。從網(wǎng)下配售結果看，中國北車(chē)此次網(wǎng)下認購吸引了超過(guò)300家配售對象的有效參與，其中包括99家保險機構與65家基金對象，網(wǎng)下有效申購資金總額達3023億元，凸顯機構對中國北車(chē)的認同。某券商分析認為，新股發(fā)行市盈率一路高企，中國北車(chē)更為理性的定價(jià)無(wú)疑使得該股在一級市場(chǎng)更具吸引力。
　　市場(chǎng)評論人士認為，中國北車(chē)主動(dòng)縮減發(fā)行規模，減少超募規模，此舉應當獲得市場(chǎng)的鼓勵和認可。這一舉措表明，上市公司在確定融資規模時(shí)，已經(jīng)開(kāi)始更加關(guān)注自身的實(shí)際需要和未來(lái)的長(cháng)遠發(fā)展，力求實(shí)現與資本市場(chǎng)的良性互動(dòng)。意味著(zhù)上市公司成為真正按照市場(chǎng)化規律進(jìn)行操作、具有市場(chǎng)約束力的負責任主體，做到兼顧公司的短期利益和長(cháng)期發(fā)展。
　　在中國北車(chē)首日漲幅的看法上，國都證券分析師張翔認為，因為招商證券、中國重工的前車(chē)之鑒，機構詢(xún)價(jià)趨于理性，預計中國北車(chē)首日漲幅為17.1%。也有業(yè)內人士認為，按照分析觀(guān)點(diǎn)之前普遍預計的6.5元—7.5元的合理價(jià)格，中國北車(chē)首日漲幅可能接近40%。