作為銀行參股保險公司的首單，交通銀行收購中�？德�(lián)人壽保險有限公司(下稱(chēng)“中�？德�(lián)”)51%股權已近收官。交易完成后，中�？德�(lián)將更名為交銀康聯(lián)。
　　同時(shí)，根據相關(guān)法規及交通銀行與澳大利亞康聯(lián)集團達成的有關(guān)協(xié)議，保監會(huì )還要求中�？德�(lián)須在股權變更有關(guān)手續完成之日起6個(gè)月內對公司股權結構進(jìn)行調整，使合資公司合計外資股比符合有關(guān)規定。
　　去年底，荷蘭國際集團(ING)宣布出售其所持有的太平洋安泰50%股份給建設銀行，并預期這一交易將在2010年下半年完成，從而取代之前ING同時(shí)運營(yíng)兩家合資保險公司的格局。
　　2008年年初，國務(wù)院原則性同意商業(yè)銀行投資已設立的保險公司，并在三四家銀行開(kāi)展試點(diǎn)。對于幾家已經(jīng)“露頭”的銀行系保險公司的前景，多數業(yè)內人士認為，無(wú)論是交行入股中�？德�(lián)，還是建行入股太平洋安泰，仍屬參股投資性質(zhì)，并且所投的都是合資壽險公司，原本在市場(chǎng)中的份額較小，盈利能力也相對較弱，而這些保險公司也不可能成為銀行銷(xiāo)售保險產(chǎn)品的“獨家供應商”。這對保險公司來(lái)說(shuō)，可以緩解短期的發(fā)展困局；對銀行來(lái)說(shuō)，也可以嘗試進(jìn)入保險業(yè)。但對于金融混業(yè)時(shí)代的到來(lái)，還為時(shí)尚早。