新年開(kāi)局就拼銷(xiāo)售目標 車(chē)企發(fā)動(dòng)降價(jià)攻勢
    2010-01-04        來(lái)源:東方早報

    為了今年銷(xiāo)量能更上一個(gè)臺階,不少車(chē)企在新年伊始就發(fā)動(dòng)價(jià)格攻勢。上海通用宣布,自今日起,對別克凱越車(chē)型系列進(jìn)行優(yōu)化精簡(jiǎn),在售車(chē)型僅保留1.6LE AT(自動(dòng)舒適版)和1.6LE MT(手動(dòng)舒適版)兩款,同時(shí)其市場(chǎng)售價(jià)下調8900元,新價(jià)分別為11.79萬(wàn)元和10.79萬(wàn)元。此前,比亞迪也宣布F6從元旦起降價(jià)1萬(wàn)元。
  業(yè)內人士認為,由于車(chē)企今年都制定了較高的銷(xiāo)售目標,而今年小排量車(chē)的購置稅優(yōu)惠又有所減少,所以不排除一些車(chē)企發(fā)動(dòng)價(jià)格攻勢爭奪更多的市場(chǎng)份額。
  上海通用表示,此次別克凱越在售車(chē)型價(jià)格的調整,將適當減輕消費者購置附加稅的支出。
  在2009年別克凱越接近24萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量中,上述兩款1.6L排量車(chē)型的占比超過(guò)九成,成為中級車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。上海通用還表示,此次對別克凱越在售車(chē)型進(jìn)行優(yōu)化整合,是為適應中級車(chē)家轎市場(chǎng)發(fā)展趨勢,貼近消費者需求而作出的策略調整。
  今年小排量車(chē)購置稅稅率雖然由標準的10%優(yōu)惠為7.5%,但與去年的5%比,優(yōu)惠幅度有所減少。部分業(yè)內人士擔憂(yōu),一季度小排量車(chē)的銷(xiāo)量會(huì )受到影響,繼而影響消費者的購車(chē)信心。此前不少車(chē)企接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,如真的會(huì )受影響,將采取廠(chǎng)家補貼等方式來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售。
  比亞迪也在元旦前宣布,旗下F6從元旦起降價(jià)萬(wàn)元,降價(jià)后F6售價(jià)為8.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。據悉,同等配置的合資車(chē)型售價(jià)往往高達20萬(wàn)元。比亞迪表示,此舉就是力爭虎年開(kāi)門(mén)紅,沖擊月銷(xiāo)萬(wàn)輛,為2010年沖擊80萬(wàn)輛、實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)再翻番的目標造勢。
  業(yè)內人士認為,車(chē)企今年都制定了較高銷(xiāo)售目標,而今年整個(gè)車(chē)市的增幅預計只有10%-15%,所以不排除部分產(chǎn)銷(xiāo)目標較高的車(chē)企,會(huì )通過(guò)降價(jià)來(lái)爭奪市場(chǎng)。而在去年,由于車(chē)市火爆,鮮有車(chē)企公開(kāi)宣布降價(jià)。

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