我國國產(chǎn)大飛機又出新聞。
　　大型客機發(fā)動(dòng)機項目的責任主體和總承制中航商用飛機發(fā)動(dòng)機有限責任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè)商發(fā)）1月4日宣布，公司與德國MTU（摩天宇）航空發(fā)動(dòng)機公司簽訂了諒解備忘錄，雙方就在研制我國自主知識產(chǎn)權民機發(fā)動(dòng)機方面開(kāi)展合作達成了初步意向。 
　　據了解，國產(chǎn)大飛機發(fā)動(dòng)機總裝試車(chē)用地落戶(hù)上海浦東臨港。

　　自主知識產(chǎn)權是“前提”

　　“知識產(chǎn)權自主研發(fā)”一直是國產(chǎn)大飛機研制過(guò)程中一個(gè)繞不過(guò)去的“心結”，特別是在與國外公司頻繁合作的同時(shí)，由于知識產(chǎn)權引起的各種“摩擦”不時(shí)浮現。
　　為此，中航工業(yè)商發(fā)與德國MTU航空發(fā)動(dòng)機公司簽訂了合作研發(fā)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機項目的諒解備忘錄。在參與國際項目合作裝配的同時(shí)，加緊推進(jìn)自主知識產(chǎn)權國產(chǎn)民機發(fā)動(dòng)機項目的研制工作。
　　據了解，在過(guò)去約半年時(shí)間里，中航工業(yè)商發(fā)與MTU公司開(kāi)展了互訪(fǎng)和考察，后者在技術(shù)、項目合作方面提出了具體建議。目前，雙方正按照諒解備忘錄的內容開(kāi)展合作洽談。
　　德國MTU公司是世界著(zhù)名的航空發(fā)動(dòng)機系統級供應商之一，其業(yè)務(wù)涉及軍民用航空發(fā)動(dòng)機和工業(yè)燃氣輪機的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、大修、技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域。在民用航空發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域，MTU主要以風(fēng)險合作(RRSP)的模式(主要承擔壓氣機、渦輪部件份額)參與項目開(kāi)發(fā)。
　　“這一合作是立足于自主創(chuàng )新、同時(shí)廣泛利用全球資源的合作共贏(yíng)理念，不管是開(kāi)展技術(shù)合作還是單獨研制，都是在確保我國企業(yè)獨立自主打造具有中國自主知識產(chǎn)權飛機發(fā)動(dòng)機的前提下開(kāi)展的�！敝泻焦�業(yè)商發(fā)總經(jīng)理張建表示。
　　張建透露，目前，雙方正就項目分包、技術(shù)合作或合資等各種可能的合作形式，開(kāi)展進(jìn)一步的探討和洽談。

　　“兩融戰略”立功

　　“中航工業(yè)商發(fā)成立僅一年，國際合作卻在穩步推進(jìn)。這一切源于集團公司‘兩融戰略’�！痹摴�司有關(guān)人士表示，所謂“兩融”，即“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，融入區域發(fā)展經(jīng)濟圈”。 
　　該人士進(jìn)一步向記者解釋?zhuān)�“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”的戰略，并不是指簡(jiǎn)單地把航空產(chǎn)品賣(mài)到國際市場(chǎng)，而是要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層面與國際一流的航空企業(yè)形成“你中有我、我中有你”的合作共贏(yíng)的發(fā)展格局。
　　“這一戰略能廣泛利用全球資源，吸引優(yōu)秀的供應商參與到國產(chǎn)民機發(fā)動(dòng)機項目，以實(shí)現民機發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化、快速成長(cháng)并參與國際競爭的跨越式發(fā)展�！�
　　此外，中航工業(yè)商發(fā)正通過(guò)閔行基地、臨港基地等功能區定位，在踐行“融入區域發(fā)展經(jīng)濟圈”方面，融入上海經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局，努力實(shí)現共贏(yíng)。

　　“空降”臨港

　　記者了解到，根據2008年11月上海市政府與中航工業(yè)達成的戰略合作框架協(xié)議，上海將在臨港地區提供用地作為商用發(fā)動(dòng)機總裝試車(chē)用地，并在上海建立國家級民用航空產(chǎn)業(yè)配套基地，給予基地內企業(yè)提供優(yōu)惠的政策支持。
　　同時(shí)，中航工業(yè)以航空發(fā)動(dòng)機裝試基地建設為產(chǎn)業(yè)先導，建立商發(fā)總裝、發(fā)動(dòng)機大修、國際合作轉包及其產(chǎn)業(yè)集群配套等體系，逐步拉動(dòng)航電、機電、環(huán)控及材料等民機配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展并向基地集聚。   
　　據透露，中航工業(yè)商發(fā)臨港基地建成后，將具備大修廠(chǎng)功能，負責民用航空發(fā)動(dòng)機的總裝和試車(chē)，承接國際轉包生產(chǎn)業(yè)務(wù)和形成國產(chǎn)民機發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)業(yè)集群。這意味著(zhù)，臨港基地功能將包含LEAP-X1C國際合作裝配項目。
　　目前，臨港基地的建設時(shí)間表尚未公布。中航工業(yè)商發(fā)方面表示，將視產(chǎn)品研發(fā)的情況，適時(shí)啟動(dòng)臨港基地的建設工作。