汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃實(shí)施一年成效突出，直接帶動(dòng)多個(gè)工業(yè)快速增長(cháng)
　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )昨日公布的數據顯示，今年1月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)160萬(wàn)輛，環(huán)比、同比均保持增長(cháng)，實(shí)現開(kāi)門(mén)紅。
　　數據顯示，乘用車(chē)增長(cháng)勢頭最猛，同比增長(cháng)超過(guò)100%；自主品牌轎車(chē)及乘用車(chē)繼續保持優(yōu)勢地位，市場(chǎng)占有率創(chuàng )下歷史新高。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預計今年全年產(chǎn)量將達1500萬(wàn)輛。

　　今年目標1500萬(wàn)輛

　　我國汽車(chē)1月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為161.47萬(wàn)輛和166.42萬(wàn)輛，環(huán)比增5.04%、16.83%，同比增143%、124%，紛紛創(chuàng )下歷史新高。其中，1月乘用車(chē)共銷(xiāo)售131.60萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)18.11%，同比增長(cháng)1.1倍，產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng )出月度歷史最高紀錄；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.08萬(wàn)輛和34.82萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)180%和177%，商用車(chē)產(chǎn)量創(chuàng )歷史最高紀錄，而銷(xiāo)量則接近2008年3月創(chuàng )下的單月銷(xiāo)售35.61萬(wàn)輛的最高紀錄。
　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)董揚表示，盡管2010年宏觀(guān)經(jīng)濟仍存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟發(fā)展仍很艱難，但維持2010年生產(chǎn)完成1500萬(wàn)輛的預測不變。
　　董揚表示，三大因素導致1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)開(kāi)門(mén)紅。第一，目前我國宏觀(guān)經(jīng)濟總體向好，居民生活 水平穩步提高，購車(chē)需求旺盛；第二，2009年在國家各項利好政策的刺激下，汽 車(chē)需求市場(chǎng)被激活，盡管今年的購置稅優(yōu)惠力度不如上年，但國家依舊對汽車(chē)工 業(yè)實(shí)施了一系列的促進(jìn)政策，拉動(dòng)了汽車(chē)消費；第三，上年的旺盛需求遞延，今 年1月的熱銷(xiāo)大部分是上年結轉下來(lái)的訂單，上年年底出現的多種車(chē)型一車(chē)難求局 面在今年元月一定程度上得到滿(mǎn)足。
　　銷(xiāo)量排名前十的轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量也再度創(chuàng )下歷史新高，排名前十的企業(yè)分別為上海通用、一汽大眾、上海大眾、比亞迪、北京現代、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、吉利、長(cháng)安福特和神龍。這10家企業(yè)共銷(xiāo)售57.96萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的62%。

　　汽車(chē)業(yè)利潤快速增長(cháng)

　　隨著(zhù)銷(xiāo)量大幅增長(cháng)，汽車(chē)業(yè)的利潤進(jìn)一步回升。據2009年汽車(chē)工業(yè)17家重點(diǎn)企業(yè)（集團）經(jīng)濟指標快報顯示，其主要經(jīng)濟指標快速增長(cháng)，企業(yè)盈利水平普遍提高。
　　數據顯示，2009年汽車(chē)業(yè)營(yíng)業(yè)收入為15128.08億元，同比增長(cháng)30%，增幅比上年提高20個(gè)百分點(diǎn)；利稅總額（稅收占60%左右）共達2240.94億元，同比增長(cháng)68%，由2009年的負增長(cháng)變?yōu)檎�增長(cháng)。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興成效突出

　　作為應對國際金融危機一攬子經(jīng)濟刺激計劃的重要內容，國家推出了十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃。
　　2009年1月14日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并原則通過(guò)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》。在十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)效果最明顯，并超出預期。
　　2009年，我國國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1300萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)46%，并一舉超越日本成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國，超越美國成為全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。
　　據中汽協(xié)統計，２００９年排名前１０家汽車(chē)集團市場(chǎng)占有率提高了４個(gè)百分點(diǎn)，達到８７％，與《規劃》提出的超過(guò)９０％的目標僅差３個(gè)百分點(diǎn)。２００９年汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛的企業(yè)集團達到五家，比上年增加兩家。分別是上汽、一汽、東風(fēng)、長(cháng)安和北汽。上汽銷(xiāo)量去年首次超過(guò)200萬(wàn)輛，躋身世界第八大汽車(chē)集團。
　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(cháng)，直接帶動(dòng)了交通運輸設備制造業(yè)工業(yè)增加值快速增長(cháng)。在汽車(chē)行業(yè)帶動(dòng)下，大多數相關(guān)行業(yè)實(shí)現了正增長(cháng)，如鋼材、專(zhuān)用設備制造業(yè)、通用設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、紡織業(yè)、橡膠制品業(yè)等。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強勁復蘇，有力地帶動(dòng)了工業(yè)增長(cháng)的整體回暖和經(jīng)濟企穩回升。