鋼鐵業(yè)首季利潤率僅3.25%
    2010-04-29    作者:朱宇琛    來(lái)源:上海證券報

    鋼鐵行業(yè)可能在二季度后面臨更為嚴重的盈利危機。
    最新數據顯示,即使在鐵礦石成本還處于相對低位、而鋼材價(jià)格已連連攀升的一季度,我國鋼鐵行業(yè)的整體利潤率也只有3.25%。接下來(lái),由于鐵礦石漲價(jià)因素將在二季度全面顯現,但鋼材市場(chǎng)卻已開(kāi)始弱勢盤(pán)整,鋼鐵行業(yè)很可能面臨更為嚴重的盈利危機。

    一季度行業(yè)利潤率仍低

    在昨天召開(kāi)的行業(yè)信息發(fā)布會(huì )上,中鋼協(xié)公布了鋼鐵行業(yè)一季度運行數據。數據顯示,今年一季度,77戶(hù)大中型鋼鐵企業(yè)共實(shí)現銷(xiāo)售收入6694.55億元,比上年同期增長(cháng)42.54%;實(shí)現利潤217.74億元,利潤率為3.25%。
    “總的來(lái)看,鋼鐵企業(yè)的盈利狀況有了一定的好轉,但一季度大中型企業(yè)仍處于盈利低水平狀態(tài)!敝袖搮f(xié)表示。雖然一季度利潤率較2009年全年平均水平有所上升,但這一數字顯然不能讓人滿(mǎn)意。
    事實(shí)上,雖然目前鐵礦石現貨價(jià)高企,但許多鋼企在一季度使用的還是節前儲備,成本相對較低。根據中鋼協(xié)提供的數據,今年一季度,我國進(jìn)口鐵礦石綜合平均到岸價(jià)為96.31美元/噸。雖比上年同期上漲了20.69%,但仍遠低于當下飆漲到190美元/噸左右的現貨礦,也低于部分鋼廠(chǎng)已接受的110美元/噸(離岸價(jià))的日韓季度價(jià)格。
    在實(shí)際成本偏低的情況下,今年的鋼價(jià)卻已經(jīng)在礦價(jià)的上漲預期中連續攀升近千元,提前兌現了預期。盡管如此,一季度鋼鐵行業(yè)平均利潤率仍然只有3.25%,這不禁讓業(yè)內對接下來(lái)的發(fā)展憂(yōu)心忡忡。
    此外,還值得注意的是,雖然行業(yè)在一季度實(shí)現了同比扭虧為盈,但環(huán)比卻下降了14.31%。
    這與目前已公布的上市公司季報數據吻合。國元證券分析師蘇立峰向記者提供了一組數據:已公布年報的上市鋼企2010年一季度總銷(xiāo)售毛利率為8.18%,2009年四季度為8.7%;已公布季報的27家鋼企2010年一季度凈利潤均值為1.3億元,而2009年四季度為1.6億元。行業(yè)盈利總體環(huán)比下降。

    二季度后行業(yè)恐更加艱難

    一季度環(huán)比利潤已經(jīng)下降,但在二季度后,這一趨勢還可能延續下去。
    首先是全面到來(lái)的高價(jià)鐵礦石。中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)羅冰生在昨天的發(fā)布會(huì )上首度表示,目前鐵礦石市場(chǎng)“供不應求”,在不違反規定的前提下,鋼企出于自身生產(chǎn)的需要,“可以和三大礦山自行商議鐵礦石的進(jìn)購”。這印證了本報此前的報道。
    而在近日中鋼協(xié)于湖南長(cháng)沙召開(kāi)的“鋼鐵企業(yè)財務(wù)結算價(jià)格和運行分析工作座談會(huì )”上,鋼協(xié)黨委書(shū)記兼副會(huì )長(cháng)劉振江則指出,“鐵礦石漲價(jià)因素將在二季度末顯現”。上漲幅度接近100%的季度價(jià)格的實(shí)質(zhì)性落地,將使得眾鋼企在消耗完原有低價(jià)庫存后,全面承受高價(jià)礦的到來(lái),生產(chǎn)成本進(jìn)一步攀升。
    成本攀升的同時(shí),已經(jīng)提前兌現礦價(jià)上漲預期的鋼材價(jià)格卻早已顯出疲態(tài),使得鋼廠(chǎng)風(fēng)險再度加大。
    “對礦價(jià)的上漲預期已經(jīng)大部分反映在之前的價(jià)格里了,5、6月只能等待需求說(shuō)話(huà)。但由于之前漲得太快,接下來(lái)幅度有限!碧K立峰對記者表示,此輪鋼價(jià)實(shí)際上漲在了礦價(jià)之前,預期兌現后,再謀上漲將十分吃力。
    而聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平則直言,目前已是階段高位,成本支撐隨著(zhù)價(jià)格水平推高而減弱,“下跌趨勢基本確定!
  界 “產(chǎn)量增加、供應增加、庫存增加、原料成本增加,下半年的鋼企正面臨更嚴重的盈利危機!痹谏现苣┱匍_(kāi)的一次行業(yè)會(huì )議上,冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )對行業(yè)風(fēng)險的加大十分擔憂(yōu)。他表示,這將刺激國內鋼鐵行業(yè)加大兼并重組的步伐。

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