2010年上海世博會(huì )將把新能源汽車(chē)變得“可望而又可及”。作為首個(gè)大規模采用新能源汽車(chē)的國際盛會(huì )，上海世博會(huì )將為新能源汽車(chē)發(fā)展打開(kāi)廣闊的空間。
    上海世博會(huì )園區總規劃師吳志強稱(chēng)，“上海世博會(huì )是世博史上采用新能源汽車(chē)最多的一次盛會(huì )，將呈現給全球一個(gè)低碳的未來(lái)城市構想�！�
  作為上海世博會(huì )的全球汽車(chē)贊助伙伴，上汽集團和通用汽車(chē)提供了近千輛新能源汽車(chē)服務(wù)于上海世博會(huì )。上汽集團有關(guān)人士表示，“這是一次立體的新能源汽車(chē)盛會(huì )。在園內園外，參觀(guān)者可以全方位地體會(huì )各類(lèi)實(shí)際應用的新能源汽車(chē)，有純電動(dòng)觀(guān)光車(chē)和大巴車(chē)，有燃料電池場(chǎng)館車(chē)和燃料電池轎車(chē)，有超級電容大巴士。其中，350輛上海通用生產(chǎn)的君越混合動(dòng)力轎車(chē)，將行駛在上海的大街小巷�！�
    新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化空間絕不止于此。在上汽集團－通用汽車(chē)館里，當你看到2030年新能源汽車(chē)世界，將更深入地體會(huì )到新能源汽車(chē)對于節能環(huán)保的作用，也更能感覺(jué)到新能源汽車(chē)帶來(lái)的便捷。如上汽自主研發(fā)的太陽(yáng)能和風(fēng)能為主要動(dòng)力的葉子概念車(chē)、通用汽車(chē)研發(fā)的電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)EN-V。通用汽車(chē)2010上海世博會(huì )項目總經(jīng)理劉奇形象地描述：“2030年，新能源汽車(chē)將實(shí)現電氣化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化�！�
    當被問(wèn)及2030年的新能源汽車(chē)構想何時(shí)能實(shí)現時(shí)，劉奇稱(chēng)，“這些構想可望而又可及。因為新能源汽車(chē)的技術(shù)難關(guān)已經(jīng)攻克，汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)出這些智能化汽車(chē)。唯一欠缺的是配套的基本設施，如果能源規劃、城市及道路規劃、信息業(yè)規劃、政策制訂上齊頭并進(jìn)，那么2030年純電動(dòng)汽車(chē)的電氣化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化將可以實(shí)現。但按照目前的進(jìn)展來(lái)看，需要15-20年，相關(guān)配套才能完成�！�
    業(yè)內人士認為，上海世博會(huì )將加快中國甚至世界新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程。在世博會(huì )進(jìn)行新能源汽車(chē)“練兵”的同時(shí)，上汽集團已經(jīng)制訂了量產(chǎn)計劃，如今年年底將榮威750中混混合動(dòng)力轎車(chē)投放市場(chǎng)，實(shí)現綜合節油20%左右；2012年，節油50%以上的榮威550插電式強混轎車(chē)將上市；同年，上汽的榮威純電動(dòng)轎車(chē)也要推向市場(chǎng)，真正實(shí)現零排放。
    看到新能源汽車(chē)的大規模產(chǎn)業(yè)化前景，零部件巨頭也開(kāi)始搶占市場(chǎng)。博世集團董事、亞太區業(yè)務(wù)負責人瑞世軻表示，“電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向；2030年，電動(dòng)車(chē)將占據一半以上的市場(chǎng)份額。為此公司已經(jīng)在中國建立了電動(dòng)車(chē)研發(fā)中心，直接對中國整車(chē)商量身定制相關(guān)產(chǎn)品，這也是博世在德國以外的首個(gè)研發(fā)中心�！� 博世（中國）投資有限公司總裁彭德園則表示，博世集團已經(jīng)在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了大量的、前瞻性的投資，未來(lái)將加快中國本土化步伐，如為中國混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)提供電機和電力電子控制器及動(dòng)力電池。據了解，博世集團的混合動(dòng)力技術(shù)將于2010年實(shí)現批量生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)也成為博世集團在中國的主要任務(wù)之一。