聯(lián)姻長(cháng)安汽車(chē) PSA“一女嫁二夫”
    2010-07-12    作者:唐柳楊    來(lái)源:第一財經(jīng)日報

    經(jīng)過(guò)6年的漫長(cháng)“尋婚路”,標致雪鐵龍集團(PSA)終于如愿在中國實(shí)現“一女嫁二夫”的夢(mèng)想。7月9日,PSA與中國南方工業(yè)集團(長(cháng)安汽車(chē)集團大股東)在巴黎簽署合資合同,雙方計劃成立50:50對等股比的合資公司,導入標致和雪鐵龍的品牌與車(chē)型,初期投資規模為84億元。
  2009年,PSA在中國共售出27萬(wàn)輛汽車(chē),中國成為PSA全球第二大市場(chǎng)。根據長(cháng)安汽車(chē)和PSA聯(lián)合發(fā)布的聲明,長(cháng)安PSA的合資公司將以長(cháng)安汽車(chē)深圳工廠(chǎng)為生產(chǎn)基地,預計2012年下半年投產(chǎn)。

  首款車(chē)2012年下半年投產(chǎn)

  PSA于2004年啟動(dòng)中國第二家合資公司的項目,其間更換了數個(gè)合資對象,曾與哈飛汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、新中航集團等對象談判,但均沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
  2009年11月,PSA轉而與哈飛汽車(chē)的新主人長(cháng)安汽車(chē)展開(kāi)新的合資談判,僅僅6個(gè)月(2010年5月4日)后,雙方即簽訂合資意向書(shū)。再過(guò)兩個(gè)月,雙方簽訂合資合同,速度之快業(yè)內罕見(jiàn)。
  7月9日簽訂的合資合同主要確定了合作內容、注冊資本等五大問(wèn)題。根據協(xié)議,長(cháng)安PSA合資公司(下稱(chēng)“長(cháng)安PSA”)將在中國生產(chǎn)和銷(xiāo)售輕型商用車(chē)和乘用車(chē)。投產(chǎn)初期,合資公司將導入雪鐵龍品牌的DS系列產(chǎn)品。
  長(cháng)安PSA生產(chǎn)基地位于廣東深圳,以原哈飛汽車(chē)8萬(wàn)輛產(chǎn)能的工廠(chǎng)為生產(chǎn)基地,但長(cháng)安汽車(chē)和PSA計劃共同投資對該工廠(chǎng)進(jìn)行改造。改造后深圳工廠(chǎng)一期生產(chǎn)能力為20萬(wàn)輛汽車(chē)和20萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機,此外,長(cháng)安PSA還將擁有一個(gè)研發(fā)中心。
  新的合資企業(yè)注冊資金為40億人民幣,長(cháng)安與PSA各承擔其中的50%,初期投資額84億元人民幣。
  首款車(chē)預計2012年下半年投產(chǎn),為雪鐵龍DS系列的車(chē)型。長(cháng)安汽車(chē)與PSA聯(lián)合發(fā)布的聲明還稱(chēng),合資企業(yè)還需得到中國政府有關(guān)部門(mén)的審批。
  長(cháng)安PSA合資較為獨特的是,新的合資公司可以使用標致、雪鐵龍、長(cháng)安公司的品牌和車(chē)型,而不是僅依靠PSA導入車(chē)型。除此之外,合資公司也有可能成立新的品牌,生產(chǎn)和銷(xiāo)售合資公司獨立研發(fā)的車(chē)型。

  長(cháng)安擴張之路還在延續

  根據PSA計劃,截至2020年P(guān)SA中國銷(xiāo)量要提升到200萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額接近10%。接近PSA方面的人士表示,PSA如果要達成200萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標,必須保證每年的銷(xiāo)量增幅為50%,如果僅靠一家合資公司,實(shí)現這個(gè)目標“近乎于白日做夢(mèng)”。
  1992年,PSA旗下雪鐵龍品牌與中國東風(fēng)汽車(chē)合資成立神龍汽車(chē)公司。2002年,兩家公司合資層面提升為PSA集團與東風(fēng)汽車(chē)的合資,并導入標致品牌。2009年,神龍汽車(chē)售出汽車(chē)27.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)52%。但PSA對該合資公司的發(fā)展并不滿(mǎn)意。
  PSA中國事務(wù)部CEO華日曼今年5月曾明確表示:“與東風(fēng)的合作并不算成功,在中國市場(chǎng)僅僅3.5%的市場(chǎng)占有率也讓我們不滿(mǎn)意!
  2009年,PSA全球銷(xiāo)量318.8萬(wàn)輛,同比下滑2.2%;銷(xiāo)售額下降10.9%,達484.17億歐元。此外,PSA2009年虧損11.61億歐元,是該公司20年來(lái)最大幅度虧損。
  PSA急于擴大中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量,長(cháng)安汽車(chē)也制定了雄心勃勃的計劃。2009年11月,長(cháng)安汽車(chē)集團發(fā)布集團愿景,其2012年目標為銷(xiāo)售整車(chē)260萬(wàn)輛以上,2020年銷(xiāo)售目標為驚人的500萬(wàn)輛。
  國內重組并購、海外廣泛引資聯(lián)合,即為長(cháng)安汽車(chē)的擴張之道。長(cháng)安汽車(chē)集團內部員工對《第一財經(jīng)日報》記者透露,就在與PSA簽訂合資意向書(shū)之后,長(cháng)安汽車(chē)又火速與大眾汽車(chē)展開(kāi)談判,意欲與大眾商用車(chē)公司進(jìn)行合資合作。
  2009年,長(cháng)安汽車(chē)集團銷(xiāo)量接近187萬(wàn)輛。今年前6個(gè)月,長(cháng)安汽車(chē)集團產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)127萬(wàn)輛,排名國內汽車(chē)行業(yè)第三名,全年目標為220萬(wàn)輛。

  相關(guān)稿件
· PSA將與長(cháng)安汽車(chē)簽署正式合資協(xié)議 2010-07-08
· 神龍加快PSA雪鐵龍標致技術(shù)標準中國化工作 2007-09-26
 
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