鋼材期貨的數根陽(yáng)線(xiàn)加之20日出現的部分小鋼廠(chǎng)集體小幅漲價(jià)，讓業(yè)界熱議鋼材市場(chǎng)是否已經(jīng)開(kāi)始走出頹勢。但記者采訪(fǎng)多家鋼廠(chǎng)后發(fā)現，鋼廠(chǎng)對后市集體看空，認為此輪只能算“階段性反彈”，并非行情逆轉，下半年需求仍然不容樂(lè )觀(guān)。

    部分小鋼廠(chǎng)近期漲價(jià)

    鋼材市場(chǎng)已經(jīng)連跌三月，二級螺紋鋼和熱軋卷板的主流市場(chǎng)均價(jià)跌幅均超過(guò)15%。但是，近期市場(chǎng)涌現出一股漲價(jià)沖動(dòng)。以市場(chǎng)敏感度高的熱軋為例，天津市場(chǎng)熱軋板卷價(jià)格在兩日內上漲了160元/噸。20日，又出現部分小鋼廠(chǎng)集體小幅上調價(jià)格的現象。
    樂(lè )觀(guān)派基于成本因素分析認為，此輪鋼價(jià)下跌已經(jīng)跌穿部分品種成本線(xiàn)，出廠(chǎng)價(jià)與現貨價(jià)“倒掛”嚴重，行情筑底已經(jīng)完成。加之近期住建部有關(guān)推進(jìn)保障性住房建設相關(guān)言論的推動(dòng)，有觀(guān)點(diǎn)認為，市場(chǎng)企穩回暖、鋼廠(chǎng)逐漸上調價(jià)格之勢已經(jīng)漸趨明朗，貿易商“抄底”之聲不絕于耳。

    鋼材仍處于銷(xiāo)售淡季

    但記者聯(lián)系國內多家大型鋼企后發(fā)現，基于對后期需求情況的判斷，大鋼廠(chǎng)普遍對此輪行情表示悲觀(guān)。
    沙鋼集團杭州地區銷(xiāo)售負責人認為，此輪行情只能說(shuō)是盤(pán)整，持續時(shí)間不會(huì )太長(cháng)。而由于下游需求并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性好轉，“將來(lái)可能還會(huì )盤(pán)跌”。
    沙鋼集團是國內最大的建筑類(lèi)鋼材生產(chǎn)企業(yè)。在接受本報采訪(fǎng)時(shí)，該銷(xiāo)售負責人表示，之前一段時(shí)期處于梅雨季節，部分工地處于停工觀(guān)望狀態(tài)�，F在出梅，價(jià)格有部分反彈，工地亦開(kāi)始進(jìn)貨，給市場(chǎng)造成了一種需求釋放的假象。
    同時(shí)，他認為建筑鋼材的需求并沒(méi)有足以讓業(yè)界樂(lè )觀(guān)，8月份的高溫和臺風(fēng)天氣，將讓建筑鋼材繼續處于銷(xiāo)售淡季。

    下游需求未實(shí)質(zhì)性好轉

    從需求層面出發(fā)的分析邏輯在其他鋼廠(chǎng)也獲得了印證。華北一家大型國有鋼企內部人士向記者介紹了目前各下游行業(yè)的需求狀況，結果顯示，下半年需求依然不容樂(lè )觀(guān)。
    汽車(chē)板方面，該人士表示，保守估計，下半年汽車(chē)板訂單縮減量將至少在20%�！�3、4月份的時(shí)候，鋼價(jià)越漲汽車(chē)廠(chǎng)越買(mǎi)，導致目前車(chē)廠(chǎng)的庫存很大，估計可以消化2-3個(gè)月。這就意味著(zhù)，至少到8月結束，汽車(chē)訂單才可能有所好轉�！彼�表示，除了汽車(chē)板下滑態(tài)勢明顯外，造船板的整體形勢也依然沒(méi)有走出低迷，新船訂單仍在下降，棄船現象仍客觀(guān)存在。只有家電板在家電下鄉政策刺激下，目前的銷(xiāo)售情況尚可。
    而對于市場(chǎng)熱議的建筑鋼材，他認為，住建部表示從8月10日開(kāi)始將對各地的保障性住房任務(wù)開(kāi)工建設情況進(jìn)行督促檢查，這可能會(huì )促使建材有一輪小行情，但由于目前經(jīng)銷(xiāo)商庫存實(shí)在太高，且鋼產(chǎn)量總體持續過(guò)剩，鋼材價(jià)格很難有大表現。