造?現在?值么?中國航母的經(jīng)濟學(xué)三問(wèn)
    2009-04-21    本報記者:方燁 楊燁    來(lái)源:經(jīng)濟參考報

  造航母因為性?xún)r(jià)比高

  有人說(shuō)中國造航母,費錢(qián)費力。有這財力不如向國外多買(mǎi)驅逐艦,再自己多造兩艘潛艇;有這人力不如多做加工貿易,出口換取外匯。中國為什么要造航母?為什么要現在造?造航母獲得的利益是否能彌補成本?本文將試圖回答這三個(gè)經(jīng)濟學(xué)問(wèn)題。有人在網(wǎng)上提出,中國造一艘航母,可能需要近30億美元。用這些錢(qián),可以制造許多枚新導彈,可以制造許多架新飛機,還可以造許多顆新衛星,當然更可以造許多艘的驅逐艦、造潛艇,一樣可以提高軍事實(shí)力,為什么非要造航母呢?
  導彈、飛機、衛星這些不太好比,與同為艦艇的驅逐艦、潛水艇相比,選擇造航母,從經(jīng)濟學(xué)角度講,原因很單一:它的性?xún)r(jià)比比較高。
  中央財經(jīng)大學(xué)國防經(jīng)濟與管理研究院院長(cháng)陳波指出,如果從效費比的觀(guān)點(diǎn)看,如控制同樣的海域,一艘尼米茲級航空母艦所能達到的控制水平,大概需要二十艘左右的伯克級驅逐艦方能達到,而二十艘伯克級宙斯盾驅逐艦的成本大概是航母的四倍左右,所以,雖然從單個(gè)航母建造的成本來(lái)看較高,但在完成同樣軍事任務(wù)上,航空母艦仍具有成本優(yōu)勢。
  不僅如此,在海戰中,艦載機的效率也比陸基戰斗機更高,至少一架頂兩架。中國船舶信息中心研究員于瀛分析,由于陸基戰斗機需要往返于機場(chǎng)和作戰區域之間,因此需要最低兩倍于航母艦載機的數量才能保持同等戰力。也就是說(shuō),發(fā)展航母以及以此為基礎的艦載機,可以相對減少陸基戰斗機的數量和開(kāi)銷(xiāo),并相應地降低陸地機場(chǎng)的建設和維護費用。
  至于跟潛艇比,則是它的機會(huì )成本比較小。近年來(lái)中國海軍較為強調潛艇的打擊力量,所以在一定的資源下,隨著(zhù)潛艇建造數量的增多,單位潛艇的國防利益將會(huì )遞減,這時(shí)就需要提供其它選擇代替潛艇以提高收益。

  現在造正好應對危機

  造航母,前提是我們現在有財力能造得起,但是從經(jīng)濟學(xué)角度考慮,還有一點(diǎn)是目前正是一舉數得的好機會(huì )。
  軍事專(zhuān)家宋曉軍說(shuō),當前趕上國際金融危機,我國大量的出口船訂單被退掉,這個(gè)時(shí)候我們正好面臨的產(chǎn)業(yè)結構提升的一個(gè)機會(huì )。建造航母以及配套的大量軍船,由于軍費投資有強迫現代化的功能,將使我國各相關(guān)工業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新能力迅速提高。
  空軍某部軍事理論研究員戴旭認為,以信息技術(shù)為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)革命現在正如火如荼,中國迫切需要新的龍頭項目,牽引、拉動(dòng)新技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟發(fā)展。信息化的基礎是工業(yè),航空母艦和大飛機、大推力火箭計劃正是一些適合中國國情的發(fā)展項目。以這些項目為基礎,可以加快實(shí)現中國產(chǎn)業(yè)的升級換代,使對國家發(fā)展和安全至關(guān)重要的戰略產(chǎn)業(yè)盡快成為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),盡快取代夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)如煙酒、紡織品和房地產(chǎn)等低技術(shù)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的主體地位,為未來(lái)中國工業(yè)的現代化和軍隊的現代化提供持續的、強勁的動(dòng)力。

  投百億保證海洋利益

  在網(wǎng)上還有人提出,據估算中國造航母并為之配成編隊形成戰斗力,花費將不少于100億的美元,還要年年耗資巨大進(jìn)行維修和補給。另外為了保持戰力,可能航母編隊還會(huì )不止一個(gè);ㄟ@些錢(qián)就是為了保證所謂的中國海洋利益,這個(gè)利益虛無(wú)縹緲,值得花這么多的錢(qián)去做么?
  值不值得呢?陳波提出兩點(diǎn)意見(jiàn)可供參考:一是中國進(jìn)口原油運輸有80%左右要通過(guò)馬六甲海峽,中國如果沒(méi)有航母保護這個(gè)能源生命通道,一旦發(fā)生戰事,只需要一個(gè)航母編隊就可以封鎖馬六甲海峽,切斷中國的戰事能源消耗;二是中國在海外有巨大的、萬(wàn)億美金計算的投資利益和相關(guān)資產(chǎn),這些利益必須有配套的國力、軍力來(lái)提供保障。
  美國民間智庫戰略情報分析公司日前發(fā)表文章稱(chēng),中國造航母是為了保護其日益增長(cháng)的全球利益,尤其是其經(jīng)濟利益。中國需要具備“在馬六甲海峽附近的中國南海時(shí)刻保持一艘航空母艦存在”的能力;中國可能還需要具備進(jìn)入印度洋、保護中國——全球供給線(xiàn)的能力;在遇到危機時(shí),中國還應該具備快速部署的能力。
  德國聯(lián)邦國防部前國務(wù)秘書(shū)洛塔爾·呂爾則在不久前接受德國之聲采訪(fǎng)時(shí)表示,如果我們提出“這種戰略能夠為中國的經(jīng)濟和政治帶來(lái)利益嗎?”這樣的問(wèn)題,那么回答當然是肯定的。

    中國航母之經(jīng)濟猜想

    中央軍委委員、海軍司令員吳勝利上將日前在接受新華網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)透露,中國海軍將研制新一代艦艇飛機。要進(jìn)一步加大裝備的現代技術(shù)含量,必須加快推進(jìn)重點(diǎn)武器裝備建設步伐,研制大型水面戰斗艦艇等新一代武器裝備。此前,中國國防部長(cháng)梁光烈2009年3月20日與到訪(fǎng)的日本防衛大臣濱田靖一會(huì )談時(shí)表示,中國是唯一沒(méi)有航母的大國,中國不可能永遠不擁有航母。這樣的表態(tài)被海外媒體解讀成是中國政府首次公開(kāi)宣布航母建造計劃。據有關(guān)專(zhuān)家估算,如果中國建造一艘自用的航空母艦,并為其配備完整的戰斗編隊,恐將花費上百億元。在當前這個(gè)國際經(jīng)濟不振、國內經(jīng)濟面臨考驗的時(shí)候,上百億元的采購大單,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì )對中國經(jīng)濟起到助推和加速作用。

    西方紛紛猜測中國將造常規動(dòng)力中型航母

  隨著(zhù)近來(lái)來(lái)自中國政府和軍方造航空母艦消息的增多,世界幾大強國已經(jīng)紛紛對此表示關(guān)注,并對中國可能建造的航母及其編隊的性能進(jìn)行了預測。綜合起來(lái)主要參數包括:航母為常規動(dòng)力,排水量大約在五六萬(wàn)噸,約可搭載40架俄羅斯蘇-33艦載機,和一些直升機。

    目前世界共有9個(gè)國家擁有航母

  資料顯示,目前世界上共有9個(gè)國家擁有26艘正在服役的航空母艦。另外,日本擁有2艘準航母,韓國有1艘。

  具體來(lái)看,美國是當前世界上擁有航空母艦最多的國家,現有航母12艘,其中9艘為尼米茲級核動(dòng)力航空母艦,最新一艘為“里根”號,其他為常規動(dòng)力航空母艦。按擁有航母數量排序,隨后的是英國,編有3艘“常勝”級常規動(dòng)力航空母艦。

  印度也擁有3艘常規動(dòng)力航空母艦,分別為“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號,均為前蘇聯(lián)建造。

  法國共擁有航母2艘,分別為“戴高樂(lè )”號核動(dòng)力航母和“克萊蒙梭”常規動(dòng)力航母。

  巴西也擁有2艘航母,1艘為“巨人”常規動(dòng)力航空母艦,還購買(mǎi)了法國的1艘“福煦”號常規動(dòng)力航空母艦。

  俄羅斯僅有1艘“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦,隸屬俄羅斯海軍北方艦隊。

  意大利擁有“加里波第”號輕型航母1艘,目前正準備建造1艘新型航空母艦。

  西班牙擁有1艘“亞斯圖里阿斯王子”號常規動(dòng)力航母。

  另外,日本擁有準航母2艘,均為“大隅”級兩棲登陸指揮艦,還準備再建4艘準航母。

  韓國擁有1艘準航母,“獨島”號。

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