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| 八大車(chē)險將統一 車(chē)險市場(chǎng)服務(wù)戰一觸即發(fā) |
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| 2007-03-21 記者:尚曉陽(yáng) 來(lái)源:《中國證券報》2007-03-21 A7版 |
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從下月開(kāi)始，車(chē)險市場(chǎng)將執行新版車(chē)險行業(yè)條款，涉及主險和附加險共8個(gè)險種。
保監會(huì )有關(guān)負責人表示，推出行業(yè)條款有助于推動(dòng)車(chē)險市場(chǎng)規范運行，未來(lái)經(jīng)營(yíng)管理水平和服務(wù)水平將成為市場(chǎng)競爭的關(guān)鍵，消費者是最終受益者。
日前，由中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )制定的新版機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險行業(yè)基本條款已正式獲得保監會(huì )批準，將于2007年4月1日起正式啟用。各經(jīng)營(yíng)商業(yè)車(chē)險業(yè)務(wù)的保險公司可選擇使用車(chē)險行業(yè)條款或自主開(kāi)發(fā)車(chē)險條款，并可以在車(chē)險行業(yè)條款基礎上開(kāi)發(fā)補充性車(chē)險產(chǎn)品和其他特色車(chē)險產(chǎn)品。
新版車(chē)險行業(yè)條款涵蓋了車(chē)輛損失險、商業(yè)三者險、車(chē)上人員責任險、盜搶險、不計免賠率特約險、玻璃單獨破碎險、車(chē)身劃痕損失險和可選免賠額特約險等8個(gè)險種。新條款仍然為A、B、C三套，保障范圍、費率結構、費率水平和費率調節系數基本一致、略有差異。對于條款約定不明確、實(shí)務(wù)中易引起糾紛的內容，新條款在文字表述上進(jìn)行了修改、完善，使條款約定更為嚴謹和通俗易懂，既方便投保人理解，也便于各保險公司規范操作。新條款還對費率調節系數進(jìn)行了簡(jiǎn)化和規范，實(shí)現了與交強險的進(jìn)一步銜接，還原了費率調節系數反映消費者真實(shí)風(fēng)險的真正作用。
2006年7月1日，伴隨機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險的實(shí)施，中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )推出了包括車(chē)輛損失險和商業(yè)三者險兩個(gè)險種的A、B、C三套行業(yè)商業(yè)車(chē)險產(chǎn)品。但附加險條款當時(shí)并未統一。
業(yè)內人士告訴記者，這使得各公司開(kāi)始在附加險上做文章，附加險種類(lèi)從原來(lái)的十多種增至20余種，包括高爾夫球具盜竊險等創(chuàng )新險種，而名目繁多的附加險條款規定和費率差距很大。更重要的是，甚囂塵上的手續費競爭不僅令監管層頭痛不已，也不利于市場(chǎng)健康發(fā)展�！氨O管層無(wú)疑是希望借此減少車(chē)險市場(chǎng)的價(jià)格戰，改變無(wú)序競爭、惡性競爭的局面�！睒I(yè)內人士說(shuō)。
保監會(huì )有關(guān)人士稱(chēng)，“新條款增強了車(chē)險價(jià)格、保障范圍和實(shí)務(wù)操作的透明度，有利于減少通過(guò)片面宣傳產(chǎn)品差異而誤導消費者的經(jīng)營(yíng)行為，減少理賠糾紛”，“新條款的制定使主要車(chē)險產(chǎn)品基本一致，今后，經(jīng)營(yíng)管理水平和服務(wù)水平將成為市場(chǎng)競爭的關(guān)鍵和主旋律，消費者將享受更為優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)和更為合理的價(jià)格�！�
與此同時(shí)，車(chē)險行業(yè)條款與各保險公司的個(gè)性化產(chǎn)品并不矛盾，各保險公司仍然可以自主開(kāi)發(fā)車(chē)險行業(yè)條款以外的其他產(chǎn)品、服務(wù)性產(chǎn)品和特色產(chǎn)品。消費者將面對更為豐富的車(chē)險產(chǎn)品和更多的選擇，實(shí)現保障的充分性和差異化。
保險監管部門(mén)下一步將以車(chē)險行業(yè)條款的推出為契機，進(jìn)一步加強市場(chǎng)行為監管，監督各保險公司嚴格執行行業(yè)產(chǎn)品，對于違規降費、濫用費率調節系數、誤導消費者等不規范經(jīng)營(yíng)行為，將加大處罰力度，推動(dòng)車(chē)險行業(yè)條款的順利實(shí)施，引導車(chē)險市場(chǎng)規范運行。
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