“冰凍”了半年之久的車(chē)船稅就要開(kāi)始全面征收了�！吨腥A人民共和國車(chē)船稅暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“條例”）已于2007年1月1日開(kāi)始實(shí)施。條例規定了從事機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強險”）業(yè)務(wù)的保險機構為車(chē)船稅的扣繳義務(wù)人，負責代收代繳車(chē)船稅。近日，國家稅務(wù)總局和中國保監會(huì )又聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于做好機動(dòng)車(chē)車(chē)船稅代收代繳工作的通知》，明確了車(chē)船稅代收代繳工作中相關(guān)部門(mén)的職責，規范了基本工作流程，并規定了一些具體問(wèn)題的處理辦法。

車(chē)船稅7月1日起　隨交強險繳

　　從今年1月1日起，我國正式實(shí)施《車(chē)船稅暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例），國家機關(guān)、人民團體和事業(yè)單位自用車(chē)輛，不再享受免收車(chē)船稅待遇。延續近21年的車(chē)船使用稅停止征收，取而代之的是將于7月1日起隨交強險一同繳納的新車(chē)船稅。
　　據介紹，在新條例實(shí)施之前，我國對車(chē)船進(jìn)行征稅分為兩種：車(chē)船使用牌照稅和車(chē)船使用稅。車(chē)船使用牌照稅是針對外商投資企業(yè)、外國企業(yè)和外籍個(gè)人的車(chē)船征收的；車(chē)船使用稅是針對內資企業(yè)、單位和個(gè)人的車(chē)船征收的。國務(wù)院決定合并兩個(gè)暫行條例，制定《車(chē)船稅暫行條例》，開(kāi)征車(chē)船稅以取代原車(chē)船使用牌照稅和車(chē)船使用稅。

征稅標準大幅提高

　　今年，您的愛(ài)車(chē)再繳納車(chē)船稅時(shí)，繳稅金額至少比原來(lái)的標準提高了一倍。
　　據了解，為使車(chē)船稅的稅額標準與經(jīng)濟發(fā)展水平相適應，條例保持了原車(chē)船使用稅稅額的下限，而將上限提高了1倍左右。例如，載客汽車(chē)的上限由原來(lái)的320元提高到660元，載貨汽車(chē)的上限由原來(lái)的60元提高到120元。這為各地結合本地情況確定稅額標準留下一定的空間。
　　今年7月1日前交納過(guò)交強險的車(chē)主，車(chē)船稅交費還存在交費空白期此外，具體如何繳納車(chē)船稅還要看各地具體規定。此外，新購車(chē)依然要到地稅部門(mén)去交車(chē)船稅，飽受爭議的電動(dòng)車(chē)是否交車(chē)船稅要由地方來(lái)決定。

有了燃油稅也繳車(chē)船稅

　　在節能減排的大背景下，燃油稅的出臺步伐可能會(huì )加快。專(zhuān)家介紹，未來(lái)出臺燃油稅以后，養路費會(huì )取消，車(chē)船稅大概還不會(huì )取消。因為車(chē)船稅是財產(chǎn)稅，開(kāi)不開(kāi)車(chē)都得交的。
　　同樣的道理，以往持有交通管理機關(guān)證明并經(jīng)當地稅務(wù)機關(guān)核實(shí)停駛的車(chē)、船可以不繳稅，現在即使停駛不用也必須繳稅。辦法規定，車(chē)船稅的納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間為車(chē)船管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)船登記證書(shū)或者行駛證書(shū)所記載日期的當月。
　　由于交強險保險范圍與機動(dòng)車(chē)車(chē)船稅的征稅范圍相近，且具有強制性特點(diǎn)。相關(guān)保險機構為車(chē)船稅扣繳義務(wù)人，在銷(xiāo)售機動(dòng)車(chē)交強險時(shí)代收代繳車(chē)船稅，這將有利于車(chē)船稅征管質(zhì)量的提高。

北京繳納標準未定

　　以小轎車(chē)為例，北京以往的車(chē)船稅標準是每年200元，有人推測今年可能要提高一倍多一些，約在480元上下；但如果是黑牌子車(chē)，去年的車(chē)船稅只是每輛車(chē)每年120元，如果今年一下漲到480元，就漲了4倍。但對一些小排量的車(chē)，比如1.0以下的車(chē)，可能還是維持在每輛車(chē)60元的水平。
　　按照國家車(chē)船稅制定的標準，原則上維持一個(gè)下限，鼓勵低排量的汽車(chē)。但北京是屬于收入比較高的地區，能不能維持目前60元的下限，到目前為止還沒(méi)有確切消息。