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昨天（10月14日），新加坡航空公司宣布，空客首架A380客機已于10月13日正式完成注冊，并將于今日交付新航，這是空客交付的全球第一架A380。10月25日，該架飛機將進(jìn)行首次商業(yè)飛行，首航的機票已經(jīng)在eBay網(wǎng)上進(jìn)行了拍賣(mài)，目前單張最高票價(jià)已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)美元。
空客仍未渡過(guò)難關(guān)
首架空客A380飛機的交付時(shí)間比預定時(shí)間晚了1年�？湛凸臼紫瘓绦泄俣鞯滤�10月13日對此表示，目前慶�？湛徒回浲涎游C結束還為時(shí)過(guò)早，空客只有按照計劃在未來(lái)兩年成功加快生產(chǎn)后，才能說(shuō)真正渡過(guò)難關(guān)。
A380的多次延遲交付，曾給空客公司帶來(lái)了不少麻煩，在過(guò)去的2年中，公司更換了5位首席執行官，并決定進(jìn)行大規模業(yè)務(wù)重組和減員增效計劃，一些客戶(hù)也取消訂單轉而購買(mǎi)其他公司生產(chǎn)的飛機。
波音“夢(mèng)想”同樣拖延
空客的失誤讓其主要競爭對手波音公司受益，而這家美國飛機制造巨頭10月10日也宣布，由于組裝問(wèn)題影響了進(jìn)度，其首架787夢(mèng)想飛機的交貨時(shí)間將推遲至少半年，也就是在2008年11月或12月開(kāi)始交付，這讓空客公司的訂單有了大幅增加。
恩德斯表示，空客計劃在未來(lái)一年中交貨13架A380飛機，并在2010年前將月產(chǎn)量提高到4架。
也就是說(shuō)，在2008年和2009年，空客公司將分別交付13架和25架A380飛機。根據這一時(shí)間表推算，中國南航訂購的5架空客A380客機預計在2009年能交付使用。而波音公司787飛機交貨時(shí)間推遲，也將使中國五大航空公司訂購的60架787飛機交付時(shí)間受到影響。
A380將于25日抵京
按照空客公司的計劃，空客A380將于10月25日抵達北京，并于29日離京。與2006年11月在中國舉行的技術(shù)驗證飛行不同，此次空客公司將首次在中國內地展示裝配完善的A380客艙。
空客計劃讓A380于10月23日飛抵中國，開(kāi)始為期六天的中國內地之行。A380飛機將分別在廣州、上海和北京三地進(jìn)行本場(chǎng)演示飛行及靜態(tài)展示，中國乘客將有機會(huì )親身體驗。
執飛此次中國之行任務(wù)的是生產(chǎn)編號為MSN007的A380飛機。這架飛機裝配了4臺羅羅遄達900發(fā)動(dòng)機，并裝配了完整的客艙及內飾，采用三級客艙布局，可搭載519名乘客。 |