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| 新能源戰役打響，自主品牌汽車(chē)優(yōu)勢何在？ |
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| 2007-12-06 作者:馬連華 來(lái)源:中國青年報 |
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2007年，最重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策之一——《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準入管理規則》于11月1日起開(kāi)始實(shí)施。
在規則實(shí)施前夕，通用汽車(chē)宣布“投資2．5億元，在中國再建兩個(gè)研發(fā)中心，并于2008年推出一款混合動(dòng)力車(chē)型”，完成了在中國新能源戰略的布局。于2006年國產(chǎn)的豐田普銳斯，順利通過(guò)了新規則的標準，被確認為“不需要進(jìn)行審核的技術(shù)成熟車(chē)型”。此外，本田于今年推出了混合動(dòng)力版思域，三菱也將向國內引進(jìn)乙醇混合燃料車(chē)和純電動(dòng)車(chē)……跨國公司在中國新能源市場(chǎng)的競爭格局已初步形成。
國家對自主品牌新能源汽車(chē)的扶持可追溯到十年前，從“九五”到“十一五”期間，國家“863計劃”持續投入巨資，鼓勵自主品牌研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)等新能源項目。今年10月底，國家科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼表示：目前我國已經(jīng)研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的電動(dòng)汽車(chē)實(shí)用化樣車(chē)，全國燃氣汽車(chē)總量達31萬(wàn)輛，加氣站780多座……但是，目前我國研發(fā)的新能源汽車(chē)主要用在公園、風(fēng)景區等場(chǎng)所，還沒(méi)有大量進(jìn)入私家車(chē)領(lǐng)域，也沒(méi)有一款技術(shù)成熟、實(shí)現商業(yè)化量產(chǎn)的新能源車(chē)型。
這一次，新規則沒(méi)有為自主品牌新能源項目開(kāi)綠燈�！兑巹t》要求，企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車(chē)要接受?chē)业呐鷾屎凸芾�。新能源汽�?chē)分為起步期、發(fā)展期、成熟期三個(gè)階段。成熟期產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售與傳統汽車(chē)相同；起步期產(chǎn)品只能小批量生產(chǎn)，在批準區域、范圍和條件下示范運行；發(fā)展期產(chǎn)品可批量生產(chǎn)，在批準區域、期限、條件下銷(xiāo)售使用。
對此拍手稱(chēng)快的當屬豐田汽車(chē)，豐田的公關(guān)一定程度上影響了新規則的制定過(guò)程。按照新規則的標準，普銳斯被確認為技術(shù)成熟的車(chē)型，不需要進(jìn)行審核。從上市到現在，普銳斯已經(jīng)銷(xiāo)售了100萬(wàn)輛，逐步確立了在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。相反，大部分自主品牌混合動(dòng)力汽車(chē)仍處于起步期和發(fā)展期，在整車(chē)、系統、關(guān)鍵總成技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方面，還與普銳斯相距甚遠。自主品牌產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售將或多或少受到新規則的限制，拉大與普銳斯的差距。另外，國家正在研究鼓勵新能源汽車(chē)的消費政策，一旦政策實(shí)施，普銳斯將憑借已有的市場(chǎng)優(yōu)勢，進(jìn)一步甩開(kāi)競爭對手。
曾幾何時(shí)，業(yè)內人士認為，新能源戰略是自主品牌汽車(chē)趕超跨國公司的最后機會(huì )。無(wú)論是國家“863計劃”、還是奇瑞、吉利、東風(fēng)、長(cháng)安、上海汽車(chē)等自主品牌企業(yè)，都在這個(gè)領(lǐng)域投入了大量人力、物力，以期在未來(lái)的新能源市場(chǎng)上占據一席之地。
但是，機會(huì )背后卻是層層障礙。自主品牌汽車(chē)起步晚、底子薄，資金技術(shù)實(shí)力比不上跨國公司，在傳統汽車(chē)領(lǐng)域的競爭中已經(jīng)疲于應戰，缺乏足夠的人力物力研發(fā)新能源技術(shù)，即使研發(fā)出來(lái)，也很難拼得過(guò)跨國公司。一位業(yè)內人士表示，目前國內新能源的優(yōu)勢主要是市場(chǎng)優(yōu)勢，而不是技術(shù)優(yōu)勢。
在新能源爭奪戰中，自主品牌企業(yè)不僅要應付跨國公司的挑戰，還要面對日益嚴峻的環(huán)境和能源壓力。由于環(huán)境污染和能源緊張，國家在制定政策時(shí)，不得不提高技術(shù)門(mén)檻，讓自主品牌已經(jīng)實(shí)現的研發(fā)成果失去量產(chǎn)價(jià)值。
實(shí)力的差距和政策的約束，讓自主品牌汽車(chē)的新能源之路充滿(mǎn)荊棘。 |
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