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| 德國汽車(chē)業(yè)或恐失去在德國經(jīng)濟中的重要地位 |
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| 2008-05-06 作者:劉菁 來(lái)源:新華網(wǎng) |
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新華網(wǎng)法蘭克福５月５日電
麥肯錫咨詢(xún)公司５日發(fā)布的研究報告《德國２０２０》指出，德國汽車(chē)行業(yè)未來(lái)將失去其在德國國民經(jīng)濟中的重要地位。
報告指出，在雙動(dòng)力驅動(dòng)和廉價(jià)汽車(chē)制造方面，亞洲汽車(chē)制造商已超越了德國廠(chǎng)商。此外，新車(chē)銷(xiāo)量的下降和油價(jià)的大幅上漲，也進(jìn)一步限制了德國汽車(chē)業(yè)的發(fā)展。
報告稱(chēng)，德國汽車(chē)制造商及配件廠(chǎng)商未來(lái)將逐漸失去其作為“就業(yè)發(fā)動(dòng)機”的重要特性。這并不是說(shuō)德國汽車(chē)制造行業(yè)出現了問(wèn)題，但至少不會(huì )再是德國經(jīng)濟發(fā)展的主要推動(dòng)力了。
報告認為，如果德國汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行改革，到２０２０年年均增長(cháng)率有可能達到３％。如果不進(jìn)行改革的話(huà)，該行業(yè)的年均增長(cháng)率僅能達到１．３％，排在德國所有行業(yè)的末位。
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