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在剛剛結束的青島奧運帆船賽中，不僅所有工作車(chē)上安裝了GPS系統，而且4個(gè)級別賽船上使用了GPS定位系統和電子海圖同步系統，在運動(dòng)員有異議的時(shí)候，GPS記錄能幫助裁定。
在奧運賽場(chǎng)這樣的特殊場(chǎng)合之外，GPS幫助駕駛者在陌生的地域自如穿行，其便利性不言而喻。從全球最大的導航設備企業(yè)TomTom的二季度財報可以看出全球PND（便攜式導航設備）市場(chǎng)正處于上升階段。今年第二季度，TomTom
PND出貨量306.6萬(wàn)臺，比第一季度增長(cháng)54%，比去年同期增長(cháng)70%。
在快速的增長(cháng)中，各國GPS行業(yè)萌發(fā)出了豐富多彩的“新花樣”。
谷歌：為步行者“導行”
不僅為駕駛者服務(wù)，GPS還可以為步行者服務(wù)。谷歌近日宣布為其地圖服務(wù)增加“Walking
Directions”(步行指路)的新功能。
“谷歌此次推出的新功能為步行者找到最方便的路線(xiàn)。但這一項目還處于測試階段，市場(chǎng)效果不可知�！币晃粐鴥葘Ш狡髽I(yè)的資深人士對記者說(shuō)。
谷歌開(kāi)拓了新的應用領(lǐng)域，而澳大利亞GPS零售商則發(fā)現了新的盈利點(diǎn)。澳大利亞的GPS零售商日前聯(lián)合起來(lái)提供一項名為SUNA的服務(wù)，主要內容包括實(shí)時(shí)路況服務(wù)以及硬件購買(mǎi)推薦。SUNA覆蓋澳大利亞城區主要干道，75%的澳大利亞居民可獲益，比歐洲類(lèi)似的只覆蓋高速公路的實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)更實(shí)惠。
交通信息來(lái)源于埋藏在十字路口附近地下的感應線(xiàn)圈提供的數據。系統對這些數據每3分鐘進(jìn)行1次分析，分析的結果發(fā)送到用戶(hù)車(chē)上的GPS終端。這項服務(wù)并非免費，使用者需要花費100美元至150美元。
“GPS行業(yè)有句話(huà)叫渠道為王，而在澳大利亞則是渠道為皇�！边@位業(yè)界人士表示，“經(jīng)銷(xiāo)商以相對中立的身份推廣SUNA，更容易得到終端設備生產(chǎn)廠(chǎng)的認可，加入的生產(chǎn)廠(chǎng)越多，服務(wù)的普及就越容易實(shí)現。收費也是這種商業(yè)模式成功的關(guān)鍵�！�
商務(wù)雷達：想“一網(wǎng)打盡”
澳大利亞和中國的導航市場(chǎng)規�；鞠喈�，中國的GPS經(jīng)銷(xiāo)商是不是也可以有“為皇”的機會(huì )呢？
上述業(yè)界人士表示，這種模式的前提是有一個(gè)“成熟、健康的銷(xiāo)售環(huán)境”，而目前國內的銷(xiāo)售渠道很分散，盜版橫行，兩大因素限制了SUNA在國內復制。
雖然困難重重，但瑞圖萬(wàn)方科技有限公司CEO王耿毅在努力實(shí)現一種類(lèi)似SUNA的“地理信息數據庫”系統，他一再對記者強調，這“并非互聯(lián)網(wǎng)站”，也不是單純的交通信息服務(wù)，而是起步于GPS行業(yè)的一種全新商業(yè)模式，姑且命名為“商務(wù)雷達”。
為構建更清晰的輪廓，王耿毅已在廣州試點(diǎn)兩年。第一步是選擇一個(gè)居民小區，將周?chē)鷰坠飪鹊牟惋�、娛�?lè )、道路設施等信息印成手冊，逐家發(fā)放。在居民逐漸理解接受的基礎上，由靜態(tài)信息服務(wù)轉化為動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，吸引居民加入“商務(wù)雷達”系統。例如關(guān)于電影院的放映信息可隨時(shí)下載。
“不僅是交通導航的要素，還有更多吃喝玩樂(lè )的信息興趣點(diǎn)，打造一種集數字電視、玩具、手機、網(wǎng)絡(luò )于一體的新生活信息便利服務(wù)�！蓖豕⒁阃嘎�，“初期是免費的�！�
王耿毅樂(lè )觀(guān)地預計，5年后達到成熟后的這種商業(yè)模式每年將有上百億元的市場(chǎng)空間�！爸饕睦麧檨�(lái)源是商家的年費”。
王耿毅一再強調，實(shí)現這一商業(yè)模式的必備條件，是擁有“時(shí)時(shí)完整更新的電子地圖，覆蓋超量的、競爭對手沒(méi)有的POI（信息興趣點(diǎn)）”。 |