|
|
|
|
|
2009-01-12 作者:陳其玨 陳妍 來(lái)源:上海證券報 |
|
|
隨著(zhù)1月1日起成品油價(jià)稅費改革的實(shí)施,另一項重要能源——天然氣的價(jià)格形成機制改革也開(kāi)始提上日程。對此,中石油集團人士告訴本報記者,已向國家提交改革建議。業(yè)內有專(zhuān)家則向本報記者表示,此項改革極有可能在年內出臺,可能會(huì )參照成品油改革模式,在消費端理順零售價(jià)格。 “我們很早就向國家相關(guān)部委提出了加快國內天然氣價(jià)格機制改革步伐的建議。目前,國家有關(guān)部門(mén)仍在研究此問(wèn)題,預計未來(lái)三大石油集團的天然氣銷(xiāo)售價(jià)格將趨于一致!鄙鲜鲋惺图瘓F人士說(shuō)。 “目前我國天然氣價(jià)格低于其實(shí)際價(jià)值,與同類(lèi)能源相比價(jià)格偏低!睆B門(mén)大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強在接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)表示,天然氣價(jià)格形成機制改革今年出臺的可能性非常大。屆時(shí)可能參照成品油價(jià)稅費改革模式,形成以市場(chǎng)供求關(guān)系為主導,政府宏觀(guān)調控為輔助手段,在消費終端即以理順零售價(jià)方式進(jìn)行的改革方案。 公開(kāi)資料顯示,目前國內中東部大城市的民用液化石油氣價(jià)格為5.5元至7.5元/公斤,折合成天然氣價(jià)格為4.1元至5.6元/方,而這些城市民用天然氣價(jià)格普遍為2.1元至2.4元/方,相當于液化石油氣價(jià)格的一半。嚴重的價(jià)格倒掛引發(fā)了天然氣需求的極速增長(cháng),化工用氣浪費嚴重。利潤微薄甚至虧損造成供應方的生產(chǎn)意愿不高,供應緊縮,使得供需關(guān)系更加趨緊。業(yè)內呼吁,應盡早形成以市場(chǎng)為主導,體現供求關(guān)系的價(jià)格形成機制。 另一方面,林伯強認為由供求矛盾和人為壓低引發(fā)的市場(chǎng)價(jià)格混亂也是推動(dòng)改革的原因之一。目前我國天然氣價(jià)格各地方不統一,上海和北京每立方米就相差0.45元。長(cháng)此以往,對于天然氣的可持續發(fā)展,以及我國稀缺資源的有效利用將造成非常大的傷害。 “政府應抓住此次油價(jià)暴跌的機會(huì ),盡快出臺改革方案,理順天然氣價(jià)格,使價(jià)格能真正體現供求關(guān)系和稀缺資源的內在價(jià)值!绷植畯娬f(shuō)。 資深油氣問(wèn)題專(zhuān)家韓學(xué)功教授同樣認為,當前國內天然氣市場(chǎng)價(jià)格和其實(shí)際價(jià)值不符,稀缺性未得到體現,天然氣價(jià)格在同類(lèi)能源中還是偏低!暗幢闳绱,作為政府壟斷性資源,天然氣價(jià)格形成機制仍不會(huì )輕易改革! “首先,這受到協(xié)議制約。我國在WTO條款附件4中承諾天然氣屬于國家定價(jià)產(chǎn)品,不可能由市場(chǎng)決定。而且天然氣供應是長(cháng)期協(xié)議,慣例是照付不議,無(wú)論市場(chǎng)變化,價(jià)格不變!表n學(xué)功說(shuō)。 其次,他認為,天然氣和成品油性質(zhì)不同。前者對居民生活的重要性超過(guò)石油,居民一旦安裝天然氣管道,就沒(méi)有其他可替代能源利用。如果貿然改革提價(jià)會(huì )引起爭議。同時(shí),成品油和天然氣現有價(jià)格形成機制也不同。成品油價(jià)稅改對天然氣價(jià)改的參考意義有限。 針對各地的天然氣價(jià)格不統一現象,韓學(xué)功指出,這是由于各地的運輸成本差距和管理費的不同。 在他看來(lái),國內天然氣價(jià)格“談不上市場(chǎng)化”,天然氣實(shí)質(zhì)上還是由國家壟斷。短期內,價(jià)格形成機制只能是在財政給予適當補貼的情況下,國家政府指導的天然氣出廠(chǎng)價(jià),加上地方政府根據各地不同的管道運輸費和管理費形成最終零售價(jià)。
|
|
|
|