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今年的鐵礦石談判已經(jīng)從心理博弈升級到了正面交鋒。記者昨日獲悉，三大礦商不僅要求中國鋼企按照此前力拓與日本達成的長(cháng)協(xié)礦首發(fā)價(jià)來(lái)“預付”今年的長(cháng)協(xié)礦，并且已于6月中旬停止了現貨礦的供應以對鋼企“施壓”。
另?yè)⑷耸客嘎�，鐵礦石談判有可能于近日收官。昨日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)單尚華接受電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示，談判敏感時(shí)期不能透露任何進(jìn)程內容，“你們這兩天關(guān)注進(jìn)展吧”。
67%的折扣欲將首發(fā)價(jià)變?yōu)椤凹瘸墒聦?shí)”
長(cháng)協(xié)礦合同周期是從當年的4月1日到次年的3月31日，不過(guò)由于新年度鐵礦石談判往往會(huì )延續一段時(shí)間，因此從4月1日到談判結果出來(lái)之間的“空檔期”，供需雙方采取預付款形式結賬，等到新價(jià)格談妥，再根據新價(jià)格實(shí)行多退少補。
昨日有媒體報道，礦商已經(jīng)對中國鋼企的預付款標準從原本的80%降低至67%，與此前力拓與日本達成的長(cháng)協(xié)礦首發(fā)價(jià)一致。
“力拓、淡水河谷當時(shí)一和日韓談妥，就向中國鋼企‘建議’先按這個(gè)價(jià)格標準進(jìn)貨�！币患忆撈筘撠熑烁嬖V記者。而鋼企左右為難，一方面需要礦，一方面中方與礦商的談判尚未結束，接受這一價(jià)格等于“倒戈”。最后“有的鋼企被逼得沒(méi)辦法，暫時(shí)先按67%的折扣進(jìn)貨，以后等談判結果出來(lái)再多退少補�！�
但是從業(yè)內人士角度來(lái)看，按67%來(lái)算的“預付款”里大有玄機。早在今年年初，長(cháng)協(xié)礦談判僵持不下時(shí)，三大礦商就提出按照80%的折扣來(lái)預付長(cháng)協(xié)礦的款項，當時(shí)中鋼協(xié)明確表示“折扣太少，價(jià)格太貴”，稱(chēng)預付款的折扣應在60%。不過(guò)當時(shí)已有部分鋼企迫于礦商壓力，接受了80%的折扣價(jià)。
業(yè)內普遍認為，應對不接受首發(fā)價(jià)的中國鋼企提出與首發(fā)價(jià)一致的預付款。
港口買(mǎi)不到三巨頭現貨礦
另一方面，有鋼企反映早在6月中旬，三巨頭就已停止供應現貨礦。如鋼企拒絕接受67%的首發(fā)價(jià)，也買(mǎi)不到三巨頭的現貨礦，因此鋼企只能另尋出路�！澳壳拔覀兊默F貨來(lái)源五花八門(mén)，委內瑞拉、越南、印度、伊朗，還有澳洲的一些小礦山�！�
由于長(cháng)協(xié)礦談判結果不明朗，三巨頭又停供現貨礦，印度等地的現貨礦持續漲價(jià)。根據天津港昨日最新報價(jià)，63.5%的印度粉礦到岸價(jià)格為83-85美元/噸，這一價(jià)格較之一個(gè)月前上漲了16-18美元/噸；而目前澳洲粉礦到岸價(jià)為80美元/噸，兩者的價(jià)格都已經(jīng)超出了長(cháng)協(xié)礦到岸價(jià)76-78美元/噸。
有消息稱(chēng)，淡水河谷正醞釀現貨礦漲價(jià)，按目前巴西到中國44美元/噸的海運費，其長(cháng)協(xié)礦價(jià)為98-100美元/噸左右，漲價(jià)后的現貨價(jià)格將與長(cháng)協(xié)礦價(jià)格相差無(wú)幾。不過(guò)這一消息并未獲得淡水河谷方面的證實(shí)。 |