與慣例不同，今日中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )宣布重大事項，而以往中鋼協(xié)只是每季度召開(kāi)一次行業(yè)運行發(fā)布會(huì )，此次中鋼協(xié)突然通知讓業(yè)界感到事態(tài)重大，接近中鋼協(xié)人士判斷，協(xié)會(huì )此次可能公布國內進(jìn)口鐵礦石指導價(jià)格或者對進(jìn)口鐵礦貿易秩序的整頓措施。
　　7月底，中鋼協(xié)才召開(kāi)了上半年的行業(yè)運行發(fā)布會(huì )。上述人士認為，目前鐵礦石談判一直僵持不下，對進(jìn)口鐵礦石資質(zhì)的收緊與整頓進(jìn)口礦貿易秩序等具體工作也未見(jiàn)實(shí)際行動(dòng)，此次中鋼協(xié)要宣布的重大事項，脫離不了“鐵礦石”的關(guān)系。而中鋼協(xié)內部對該事項守口如瓶，在力拓間諜案后，中鋼協(xié)已加強了內部保密工作。
　　中鋼協(xié)秘書(shū)長(cháng)單尚華上周表示，要推出鐵礦石全國統一價(jià)，相關(guān)工作正在積極推進(jìn)實(shí)施中，由于今年的長(cháng)協(xié)價(jià)尚未確定，所以中鋼協(xié)將出臺一個(gè)統一的指導價(jià)。
　　不過(guò)，分析人士認為，就算統一價(jià)格，能否切實(shí)執行還是大問(wèn)題，所以影響幾何尚難定論。上周鋼市暴跌，但鐵礦石進(jìn)口商認為鋼鐵企業(yè)目前利潤仍十分可觀(guān)，礦石需求依然強勁，沒(méi)有主動(dòng)降價(jià)計劃，但進(jìn)口礦價(jià)格已明顯上漲乏力，9月交貨印度粉礦報盤(pán)CIF 108-110美元/噸，全國港口鐵礦石庫存總量高達7300萬(wàn)噸，對市場(chǎng)形成了壓力。
　　海關(guān)數據顯示，2009年7月份中國進(jìn)口鐵礦石5808萬(wàn)噸，創(chuàng )造歷史新高，同比增長(cháng)達到55%，環(huán)比增長(cháng)4.8%，平均到岸價(jià)格為73.8美元/噸，為價(jià)格連續10個(gè)月走低后，首次反彈。中國1至7月累計進(jìn)口鐵礦石35525萬(wàn)噸，同比增加31.8%，按此計算2009年全年中國進(jìn)口鐵礦石將突破6億噸。
　　6月份BDI指數達到8個(gè)多月高點(diǎn)，但進(jìn)入到8月突然下跌到了3000點(diǎn)以下，尤其是運送鐵礦石的Cape型船在程租市場(chǎng)上的日均成交量比前期明顯下降。
　　聯(lián)合金屬分析師候巍表示，從中國鐵礦石港口的船舶排期能夠發(fā)現，近兩周各大港口預計到港的鐵礦石船只大幅下降，錨地排隊的Cape型船數量也由6月中旬峰值的88條降到目前的47條，可以大大提高港口的作業(yè)速度。中國鐵礦石主要的進(jìn)口國巴西和澳洲也是如此，如巴西的Tubarao港預計到港裝載鐵礦石的船只也不過(guò)10條，表明8月中國鋼廠(chǎng)對進(jìn)口礦石的需求有所減少。