在26日剛剛落幕的第十一屆全國人大常委會(huì )第十二次會(huì )議上傳來(lái)消息：政府再度強調從2009年開(kāi)始，各級政府和公共機構配備、更新公務(wù)用車(chē)，自主品牌汽車(chē)所占比例不得低于50%。據稱(chēng)，目前財政部正在會(huì )同國管局、中央紀委等部門(mén)研究起草《黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)配備更新管理辦法》，研究確定自主品牌汽車(chē)標準，以控制公務(wù)用車(chē)采購的檔次、價(jià)格，并扶持自主品牌汽車(chē)發(fā)展。
　　今年初國務(wù)院印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》中，明確提出政府公務(wù)用車(chē)向自主品牌傾斜，調整政府公務(wù)用車(chē)配備標準，從2009年開(kāi)始，各級政府和公共機構配備、更新公務(wù)用車(chē)，自主品牌汽車(chē)所占比例不得低于50%。
　　“據我們所知，國家正在對自主品牌進(jìn)行明確定義，并且制定相關(guān)的政府公務(wù)用車(chē)采購政策�！痹趧倓偱e行的瑞麒G5的上市儀式后的專(zhuān)訪(fǎng)會(huì )上，麒麟汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理楊波面帶喜色地向記者透露這一信息，“這將會(huì )給自主品牌帶去一個(gè)大市場(chǎng)，自主品牌產(chǎn)品也會(huì )因為政府采購，而樹(shù)立消費者信心，帶動(dòng)市場(chǎng)推廣�！�
　　政府采購對汽車(chē)銷(xiāo)量的提升，從奧迪A6身上可見(jiàn)一斑，寶馬奔馳今年才進(jìn)入政府采購目錄，而奧迪憑借多年的政府采購，即獲得了公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的成功，也讓它成為不少私人消費者的目標，銷(xiāo)量數倍于對手。有數據顯示，奧迪的政府采購數量占其總銷(xiāo)量的20%。
　　據新華信2008年整理的數據，2007年，政府采購的汽車(chē)數量約為50萬(wàn)輛。2008年，汽車(chē)政府采購已占到了乘用車(chē)市場(chǎng)總量的約6%。相關(guān)數據顯示：我國汽車(chē)政府采購金額近年來(lái)呈現快速上升趨勢，2008年政府用于公務(wù)車(chē)采購的財政支出達800億元。即使是保持這一汽車(chē)采購規模，目前在公務(wù)采購市場(chǎng)少有斬獲的自主品牌如果真能過(guò)半，也意味著(zhù)將獲得一個(gè)很大的增長(cháng)空間。
　　今年年中發(fā)布的2009～2010年度中央國家機關(guān)“協(xié)議供貨汽車(chē)廠(chǎng)商名單”上，上汽的榮威、名爵，一汽的奔騰，奇瑞的A5、A3，比亞迪的F3、F3DM和吉利，金剛、遠景等眾多自主品牌的車(chē)型都榜上有名，而在同時(shí)發(fā)布的“采購通知”中也明確提出：汽車(chē)采購要認真貫徹落實(shí)國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》精神，優(yōu)先采購新能源汽車(chē)、環(huán)保低排放的小排量汽車(chē)。各單位新配備、更新汽車(chē)，自主品牌汽車(chē)比例應達到50%。
　　目前，自主品牌正處在快速發(fā)展階段，如能獲得政府采購大單，對于提升品牌形象、開(kāi)拓市場(chǎng)、加速轉型無(wú)疑將起到極大的促進(jìn)作用。