隨著(zhù)4月1日鐵礦石價(jià)格談判日期大限的臨近，日本鋼企又在全球范圍內搶得話(huà)語(yǔ)權，中國鋼企的日子也將越發(fā)難捱。因為今年付出的代價(jià)將會(huì )十分慘痛——至少要多支付1000億元以上的鐵礦石漲價(jià)成本，超過(guò)去年鋼企利潤的兩倍以上。

　　價(jià)格翻倍

　　據日本媒體最新消息，日本各大鋼企已同全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷達成協(xié)議，確定本年度鐵礦石進(jìn)口價(jià)格為每噸110美元，是去年價(jià)格的兩倍。
　　從今年4月起，淡水河谷將按新的價(jià)格向日本鋼企供應鐵礦石。與此同時(shí)，日方與另兩家礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓的鐵礦石價(jià)格可能也維持在每噸110美元的水平。
　　對于眾所關(guān)注的長(cháng)協(xié)機制問(wèn)題。據了解，日本鋼企已和礦商基本達成了協(xié)議，期限從1年縮短為3個(gè)月。
　　日本鋼企率先與三大鐵礦石巨頭妥協(xié)，意味著(zhù)長(cháng)達40多年的鐵礦石談判長(cháng)協(xié)機制被打破，三大礦企巨頭追求的指數定價(jià)將主宰新的鐵礦石價(jià)格談判。

　　壓力暴增

　　日本鋼企再奪話(huà)語(yǔ)權，將令我國鋼企面臨嚴重傷害。
　　根據中國海關(guān)總署公布的數據顯示，去年，我國進(jìn)口鐵礦石約6.3億噸，進(jìn)口總金額為501.1億美元，折算全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.8美元/噸。今年中國的進(jìn)口鐵礦石總量增加將超10%。而目前國內現貨市場(chǎng)上，63.5%品位的鐵礦石報價(jià)已達157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，我國的鐵礦石成本也很可能就此上升一倍，達到1000億美元以上。
　　成本的上漲，昭示著(zhù)鋼材的漲價(jià)。最近以來(lái)，寶鋼等一系列鋼企，已經(jīng)對4月份產(chǎn)品價(jià)格做了大幅度的漲價(jià)。日本媒體也表示，日本各鋼企今后將不可避免地提高對汽車(chē)、家電等下游廠(chǎng)商的鋼鐵供貨價(jià)格，由此汽車(chē)和家電產(chǎn)品也可能提價(jià)。
　　中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師赫榮亮表示，鋼企增加的成本，最終將由消費者承擔，由于鋼材是基礎性產(chǎn)業(yè)，勢必加大我國通貨膨脹的壓力。