國務(wù)院總理溫家寶6月30日主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，研究部署促進(jìn)企業(yè)兼并重組。對此，業(yè)內人士表示，國務(wù)院的有關(guān)部署很有針對性，有助于清除阻礙企業(yè)兼并重組的一些障礙，在此背景下，鋼鐵、汽車(chē)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重組機會(huì )值得期待。
    國務(wù)院常務(wù)會(huì )議要求，清理廢止各種不利于企業(yè)兼并重組和妨礙公平競爭的規定，堅決取消地方自行出臺的限制外地企業(yè)對本地企業(yè)實(shí)施兼并重組的規定。
    對此，工業(yè)和信息化部有關(guān)人士在接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)表示：“（國務(wù)院）研究部署這個(gè)工作，是（為了）落實(shí)十大產(chǎn)業(yè)振興規劃中對于兼并重組政策的要求�！�
    金融危機發(fā)生后，國家出臺了4萬(wàn)億投資計劃，以及十大產(chǎn)業(yè)振興規劃，涉及汽車(chē)、鋼鐵、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造等產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)2010年一季度經(jīng)濟數據的好轉，十大產(chǎn)業(yè)振興規劃開(kāi)始淡出人們的視野。甚至有觀(guān)點(diǎn)認為，“振興規劃是為‘保增長(cháng)’出臺的短期政策，現在經(jīng)濟形勢好轉就不再適用�！�
    對此，工信部有關(guān)人士表示，這種看法是不正確的，振興規劃的實(shí)施將從“十一五”橫跨至“十二五”，將對相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級改造以及經(jīng)濟結構調整等產(chǎn)生深遠影響。該人士還表示，近期，工信部將對十大產(chǎn)業(yè)振興規劃的落實(shí)情況進(jìn)行中期評估，以便在“十二五”期間更好地落實(shí)規劃目標。
    記者發(fā)現，在不同產(chǎn)業(yè)的振興規劃中，“兼并重組”都是重要內容。例如，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》明確，通過(guò)兼并重組，形成2-3家產(chǎn)銷(xiāo)規模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車(chē)企業(yè)集團，4-5家產(chǎn)銷(xiāo)規模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)集團，產(chǎn)銷(xiāo)規模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團數量由目前的14家減少到10家以?xún)�。規劃還明確，鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長(cháng)安等大型汽車(chē)企業(yè)在全國范圍內實(shí)施兼并重組。支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車(chē)企業(yè)實(shí)施區域性兼并重組。
    而鋼鐵、紡織等產(chǎn)業(yè)振興規劃，也分別明確了兼并重組的目標，以及主導重組的企業(yè)名單。
    6月30日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議還明確，“促進(jìn)企業(yè)兼并重組，必須堅持發(fā)揮企業(yè)的主體作用”，“充分發(fā)揮資本市場(chǎng)推動(dòng)企業(yè)重組的作用�！睂Υ�，市場(chǎng)人士認為，在國務(wù)院大力推動(dòng)下，關(guān)于兼并重組的其他政策支持也將盡快到位。
    實(shí)際上，7月2日，工信部就發(fā)布文件明確，將利用財政和信貸資金支持東部紡織企業(yè)與中西部、東北地區企業(yè)兼并重組的項目，加速紡織產(chǎn)業(yè)升級步伐。