近日有媒體稱(chēng)，工信部起草的“支持行業(yè)兼并重組”政策已上報國務(wù)院，將主要從金融、財稅、資源配給三方面支持大型企業(yè)進(jìn)行兼并重組。
該行業(yè)重組政策除鋼鐵、汽車(chē)、紡織、裝備制造、造船、電子信息、石化、輕工、有色金屬九大產(chǎn)業(yè)外，還新增了建材產(chǎn)業(yè)。在業(yè)內也被稱(chēng)為十大產(chǎn)業(yè)兼并重組政策。
該政策亦是此前出臺的十大產(chǎn)業(yè)振興規劃的補充細則，十大產(chǎn)業(yè)振興規劃的重要內容便包括行業(yè)內的兼并重組。
產(chǎn)業(yè)兼并重組要做到1＋1>2，必須以市場(chǎng)化重組為主導，行政重組為輔導。遺憾的是目前，兼并重組仍以行政重組為主流。依賴(lài)行政手段推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)重組與產(chǎn)業(yè)整合，在實(shí)現了國有資本做強做大的同時(shí)，也不可避免地導致具有市場(chǎng)能力的中小企業(yè)被迫擠出主流市場(chǎng)。
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