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| 青島關(guān)區通關(guān)實(shí)現“一點(diǎn)通” |
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| 2009-12-10 作者:記者 劉寶森 來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng) |
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記者從青島海關(guān)獲悉，從１２月起，青島關(guān)區所有海運、空運口岸進(jìn)出口貨物全面實(shí)施“多點(diǎn)報關(guān)、口岸驗放”監管模式，山東口岸徹底打破省內各海關(guān)通關(guān)監管轄區限制。
據青島海關(guān)介紹，“多點(diǎn)報關(guān)、口岸驗放”即將省內所有海運、空運口岸視為同一個(gè)虛擬口岸，企業(yè)可按自己的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，自主選擇關(guān)區任意一個(gè)通關(guān)現場(chǎng)就近報關(guān)。青島海關(guān)監管通關(guān)處處長(cháng)劉元介紹說(shuō)，“多點(diǎn)報關(guān)、口岸驗放”模式全面鋪開(kāi)后，山東關(guān)區各隸屬海關(guān)之間形成交叉式網(wǎng)狀的通關(guān)結構，所有企業(yè)報關(guān)將不再受到任何口岸限制，企業(yè)可任意選擇方便的口岸進(jìn)行通關(guān)申報，無(wú)論海運、空運現場(chǎng)均可接收企業(yè)的申報。
據了解，這一模式自２００５年在青島海關(guān)實(shí)行，最初只在黃島、大港兩個(gè)海運現場(chǎng)和其他內陸通關(guān)現場(chǎng)之間實(shí)行，使得企業(yè)可以在家門(mén)口報關(guān)，再到口岸進(jìn)行驗放，將港口的優(yōu)勢延伸到了內陸。這一措施一經(jīng)推出，為大量企業(yè)節省了物流成本、提高了通關(guān)速度。據統計，目前關(guān)區有３８％的企業(yè)采用此模式通關(guān)。
青島海關(guān)表示，將繼續探索將這一模式進(jìn)一步推廣至保稅區、物流園區等特殊監管區域。 |
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