綠色出行并非是無(wú)奈的選擇，在一定意義上，它已成為健康生活的一部分，從而受到各階層人士的歡迎。

綠色出行應該成為深入人心的健康生活方式。新華社 發(fā)

　　近期，國內不少城市都出現了愛(ài)好綠色出行的民間組織，有些以“暴走族”又或“走班族”自稱(chēng)，他們不擠公交、不開(kāi)車(chē)，而是穿上運動(dòng)服走路上班；有些則以“自行車(chē)一族”自稱(chēng)，他們回歸傳統，騎著(zhù)自行車(chē)上下班。
　　有專(zhuān)家表示，綠色出行不應停留在作秀階段，而應該成為深入人心的一種健康的生活方式，在這種生活方式的背后是健康、積極、樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度。

“走”為上策 成就健康

　　“第一次走著(zhù)上班是因為家里的車(chē)出了故障，而我又不想去擠公交，于是便步行去公司�！�32歲的公司白領(lǐng)羅女士是個(gè)典型的“暴走族”，如今已堅持兩年了。她告訴記者，步行到公司的時(shí)間比開(kāi)車(chē)還要少，而且心情非常好，工作效率也提高了。
　　羅女士向記者展示了她的“暴走”裝備：運動(dòng)服、平底鞋、雙肩包和毛巾。她每天走到公司，換下運動(dòng)服，穿上職業(yè)套裝，再洗洗臉，然后精神百倍地開(kāi)始一天的工作�！拔艺娴南矚g上了這種生活方式�！彼凉M(mǎn)意地告訴記者。
　　其實(shí)，“暴走族”或“走班族”確切的起源已經(jīng)無(wú)法考證，最初可能是一些住得離單位較近的人不想擠公車(chē)，于是步行上班，后來(lái)參與到其中的人越來(lái)越多，逐漸形成了如今的族群，至今人數難以確定。
　　記者注意到，網(wǎng)絡(luò )上有很多“走班族俱樂(lè )部”，而一些“暴走族”也會(huì )通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)尋找同路者。
　　其實(shí)，除了省錢(qián)省時(shí)，走路上班還有助于保持健康的身體與工作狀況。長(cháng)期堅持步行上下班，可以使心臟得到一定的鍛煉，增強心肌功能，改善血液循環(huán)，同時(shí)促進(jìn)胃液分泌，使早餐中所含的營(yíng)養物質(zhì)在體內加快消化和吸收；再者，步行上班，可減輕壓力，使大腦思維活動(dòng)變得更清晰、更活躍，提高白天的工作效率；如果步行時(shí)能做到昂首遠望，還可有助于調整俯首案頭的姿勢，可防治頸椎病等職業(yè)病。

租輛自行車(chē)去上班

　　走路上班盡管健康，但也有很大的局限性——住的地方離單位不能很遠，否則難以堅持，對身體的消耗也太大。由此，騎自行車(chē)成為了另一種綠色出行方式。
　　趙先生是一名自行車(chē)的忠實(shí)愛(ài)好者。他告訴記者，從上大學(xué)到工作，他一直以自行車(chē)為主要交通工具，只要情況允許，他一般不選擇公交、地鐵、出租等交通方式。
　　而趙先生選擇自行車(chē)，并不完全因為方便，其實(shí)他本人還是一名環(huán)保志愿者�！肮澞軠p排的重要意義大家都明白，可是很多人認為這和自己沒(méi)什么關(guān)系。其實(shí)，只要大家能盡量多地使用自行車(chē)這樣的綠色交通工具，就是在為環(huán)境、為后代做貢獻了�！壁w先生說(shuō)。
　　事實(shí)上，像趙先生這樣懷念自行車(chē)的人越來(lái)越多，如今，人們對自行車(chē)這種傳統交通方式的回歸已催生了一些新的行業(yè)。
　　記者在北京國華商場(chǎng)、牛街路口等地看到，上百輛顏色鮮艷且統一規格的自行車(chē)整齊地停在路邊。原來(lái)，這里開(kāi)設了自行車(chē)租車(chē)點(diǎn)，行人只要辦一張會(huì )員IC卡，就可以以每小時(shí)五角錢(qián)的價(jià)格租到自行車(chē)，且可以在其他網(wǎng)點(diǎn)異地還車(chē)，電子計時(shí)扣費，非常方便。

“綠色出行”全球流行

　　其實(shí)，包括走路與騎自行車(chē)在內的綠色出行方式已在全球掀起了新潮流。早在1988年9月22日，法國便誕生了世界上第一個(gè)“無(wú)車(chē)日”。當時(shí)許多歐洲城市由于汽車(chē)造成的空氣和噪聲污染日益嚴重，法國一些年輕人最先提出“In Town，Without My Car！(在城市里沒(méi)有我的小車(chē))”的口號，希望平日被汽車(chē)充斥的城市能夠獲得片刻的清凈。
　　短短幾年時(shí)間，“無(wú)車(chē)日”迅速席卷歐洲并蔓延到世界各地。全球先后有1488座城市加入到這一活動(dòng)中。近幾年，我國的許多城市也紛紛加入這一活動(dòng)，今年更是擴展到了全國108個(gè)城市。
　　事實(shí)上，綠色出行并非是無(wú)奈的選擇，在一定意義上，它已成為健康生活的一部分，從而受到各階層人士的歡迎。
　　盡管如此，也有專(zhuān)家表示，綠色出行不應停留在作秀階段，而應該成為深入人心的一種健康的生活方式，在這種生活方式的背后是健康、積極、樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度。