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| 2008-12-08 本報記者：胡若愚 楊壽德 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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在許多人眼里，站臺票只是一種迎送親友進(jìn)出火車(chē)站的票據憑證，而在收藏愛(ài)好者馮偉眼里，站臺票堪稱(chēng)一部百科全書(shū)。從上世紀70年代卡片站臺票，到京津城際鐵路使用的磁卡站臺票，他收藏的數千枚站臺票恰好見(jiàn)證改革開(kāi)放30年來(lái)中國滄桑巨變。
馮偉年近四十，現在解放軍駐青海某部任職。他從1992年開(kāi)始收藏站臺票，迄今已藏有近4600枚，占我國歷年發(fā)行彩圖站臺票總數的一半還多。
“同郵票一樣，站臺票內容豐富，自然風(fēng)光、名勝古跡、人文歷史等，”他說(shuō)，“但和郵票不同，站臺票紙張大，圖案更大更清晰，背后還有文字說(shuō)明，承載信息也更多，簡(jiǎn)直就是一部百科全書(shū)�！�
站臺票最早誕生在英國。1910年，我國東北地區中東鐵路開(kāi)始使用首張站臺票“黑白小硬板”。從那時(shí)起至改革開(kāi)放初期，我國鐵路站臺票一直使用這類(lèi)卡片站臺票。馮偉收藏的最老卡片站臺票，由北京站于上世紀70年代發(fā)行，上面印有“票價(jià)五分 請勿上車(chē)”。
1984年，我國第一套彩圖站臺票在北京鐵路局誕生，天安門(mén)、八達嶺長(cháng)城、故宮、北京站夜景、京城新建筑展現著(zhù)首都風(fēng)貌。次年，其他各地方鐵路局也開(kāi)始發(fā)行站臺票，票價(jià)多為0.1元，杭州西湖、蘇州園林、南京中山陵、上海外灘等風(fēng)景名勝紛紛躍然于紙上。
“那時(shí)候，各地方鐵路局自己發(fā)行的站臺票尺寸、紙張、面值不盡相同，”馮偉說(shuō)，“1992年，鐵道部對站臺票規格、編碼、用字等統一規范，站臺票的發(fā)行越來(lái)越正規，設計也越來(lái)越美觀(guān)，現在都是高清圖片、銅版印刷。今年8月1日京津城際鐵路通車(chē)時(shí)，北京南站和新天津站發(fā)售磁卡站臺票，還可以自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票�！�
馮偉將自己收藏的站臺票分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行了整理�！斑@些是反映我國各地火車(chē)站建設和變遷的，比如這四張，分別是天津站1888年、1951年、1988年和今年新站的面貌，”他一一介紹說(shuō)，“這些反映了我國火車(chē)機頭的變化，這幾張都是CRH‘和諧號’系列機車(chē)；這些反映了1997年鐵路第一次大提速到去年第六次大提速的情景，有機車(chē)更新、車(chē)廂內飾變化、新建鐵路……”
“除了反映我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，站臺票還能介紹鐵路沿線(xiàn)自然風(fēng)光、風(fēng)土人情、名勝古跡，展現國家經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )進(jìn)步和一些重大歷史事件，”馮偉說(shuō)，“你看，這些是為紀念香港回歸、澳門(mén)回歸發(fā)行的站臺票，這些是慶祝新中國成立50周年的，這些是鐵路進(jìn)疆40周年�！彼钚乱惶撞仄�，則是以福娃造型和泥人張彩塑展示28個(gè)大項比賽項目的北京奧運會(huì )紀念站臺票。
馮偉藏品中最“寶貴”的，則是2006年7月1日青藏鐵路開(kāi)通時(shí)的兩張站臺票。這兩張站臺票分別印有雄偉的布達拉宮和拉薩河大橋照片，定價(jià)1元，蓋有“首發(fā)列車(chē)”印章�！拔矣星嗖罔F路開(kāi)工時(shí)發(fā)行的全套紀念站臺票，可通車(chē)時(shí)發(fā)行的站臺票，剛發(fā)售就被搶購一空，我幾次去火車(chē)站、托人都沒(méi)買(mǎi)到，現在這兩張還是后來(lái)偶然從一個(gè)藏友那里‘淘’來(lái)的�！�
“青藏鐵路是一項造福沿線(xiàn)各族人民的世紀工程，加上這幾年興起收藏熱，它通車(chē)時(shí)發(fā)行的站臺票自然成為藏友們心中的寶貝�！彼χ�(zhù)說(shuō)。
馮偉說(shuō)，空閑的時(shí)候，他總喜歡一張張、一本本翻看這些寶貝�！霸谖铱磥�(lái)，這小小的站臺票，就是一部中國鐵路的發(fā)展史，一部反映當代中國巨變的形象歷史�！� |
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