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| 2006-12-14 張瑞 來(lái)源:現代快報 |
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列車(chē)上一個(gè)既普遍又嚴重的問(wèn)題，讓旅客困惑了幾十年，如今，終于被鐵道部部長(cháng)劉志軍發(fā)現了———一名旅客給他寫(xiě)了一封信，反映說(shuō)，火車(chē)上的飯菜太貴了。
感覺(jué)上，劉部長(cháng)對這件事還蠻重視的，百忙之中專(zhuān)門(mén)作了批示，相關(guān)客運段也專(zhuān)門(mén)向旅客道了歉。很多人對此正準備感動(dòng)一把，不曾想，鐵道部有關(guān)人員在部長(cháng)批示之后作出了“畫(huà)蛇添足”般的回應，立馬又讓公眾的心頭變得“拔涼拔涼”的。
因為，在鐵道部的相關(guān)人士看來(lái)，這趟列車(chē)飯菜貴屬于極少數的情況，不能代表所有列車(chē)。
火車(chē)上的飯菜貴現象，幾乎地球人都知道，可鐵道部似乎剛剛從夢(mèng)中才醒過(guò)來(lái)一般。如果說(shuō)亡羊補牢，為時(shí)未晚，哪怕這就是一場(chǎng)“表演秀”，我們也能接受，也不用追究幾十年來(lái)火車(chē)上飯菜奇貴究竟是誰(shuí)之過(guò)，只要從今以后旅客能在火車(chē)上吃到價(jià)廉物美的飯菜就可以了�？伞拌F老大”不愧是老大，一句輕描淡寫(xiě)的“極少數情況”，就試圖抹去長(cháng)久以來(lái)的頑疾和責任，讓人除了失望，又能如何呢？如果說(shuō)火車(chē)飯菜貴只是極少數情況，那么鐵道部的官員能否告訴我們，哪趟火車(chē)上的飯菜比較便宜呢？我們還真想去體驗一下，瞧個(gè)稀奇也好。
經(jīng)常在火車(chē)上看到“人民鐵道為人民”的字樣，可現在卻成了“人民鐵道宰人民”。按理說(shuō)，鐵路列車(chē)上提供的餐飲服務(wù)保持成本甚至比市場(chǎng)價(jià)格高一些都能接受，可為什么卻把火車(chē)餐廳搞得像孫二娘的黑店一樣呢？這樣的結果，導致一些乘客忍饑挨餓也不愿意在火車(chē)上吃飯。
除了高昂的價(jià)格外，同樣讓旅客憤怒的就是火車(chē)上的飯菜質(zhì)量。貴就貴唄，可火車(chē)餐廳的那幫大爺們非得把飯菜搞得越難吃就越高興，真不知道他們都是怎么想的。
所以，發(fā)出“火車(chē)飯菜貴只是極少數現象”高論的官員們，大概是從來(lái)不坐火車(chē)，或者是坐火車(chē)吃飯從來(lái)不用自己掏錢(qián)的主兒，也就難怪會(huì )裝糊涂、和稀泥了。
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