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“2007年春運應該徹底停止漲價(jià)，因為春運漲價(jià)不合情、不合理、不合法�！苯�，以持續不斷的影響性訴訟挑戰鐵道部門(mén)霸王規定的中國政法大學(xué)法學(xué)研究生郝勁松，自山西太原發(fā)出一封致鐵道部部長(cháng)劉志軍的特快專(zhuān)遞，呼吁鐵道部在即將到來(lái)的2007年春運期間停止票價(jià)上浮。郝勁松稱(chēng)提筆寫(xiě)信是源于前段時(shí)間一位北京市民反映火車(chē)菜價(jià)昂貴的信受到了鐵道部部長(cháng)的重視，春運漲價(jià)涉及到多少乘客的合法權益——這遠比一份白菜要重要千萬(wàn)倍。（1月8日《檢察日報》）
從一次次影響性訴訟為公益維權，到寫(xiě)信向部門(mén)呼吁不漲價(jià)，這是郝勁松個(gè)人一次小退步，輿論一次巨大的退步，這意味著(zhù)輿論放棄了法律保護而轉向尋求官員個(gè)人的意志，轉向尋求行政權力大發(fā)善心，這是法治訴求向人治訴求的退步。
確實(shí)，郝勁松一次次對鐵道部霸王條款的法律挑戰，大多是以敗訴而終，但一次次敗訴并不意味著(zhù)法律路徑的無(wú)效，恰恰相反，公民惟有通過(guò)一次次影響性訴訟凝聚民間力量、影響立法、抗衡行政壟斷，才能最終迫使鐵道部放棄部分既得利益。
法律是公民最好、最可預期、最可靠的保護神，法律寫(xiě)在紙上非常穩定，不以某個(gè)人的意志為轉移，法治國家一切都在法的統治之下，只有尋求法律的保護，才能真正從源頭上解決春運漲價(jià)問(wèn)題。而顯然，寫(xiě)信給鐵道部長(cháng)呼吁春運不漲價(jià)，這是一種向官員和權力尋求保護的人治訴求，可殘酷的現實(shí)早就證明，官員的善良意志根本就靠不住，也指望不了。這么多年來(lái)，公民呼吁春運漲價(jià)聽(tīng)證、春運不漲價(jià)的聲音還少嗎？再通過(guò)給部長(cháng)寫(xiě)信放大這種聲音的方式有用嗎？前段時(shí)間鐵道部長(cháng)對餐車(chē)菜價(jià)貴的處理，那完全是一次以個(gè)別處理遮蔽普遍現象的作秀，難道我們真把那種作秀當了真？
放棄法律手段，放棄依法訴訟的路徑，放棄屢敗屢訴的毅力而去尋求鐵道部及其領(lǐng)導的道德覺(jué)醒，這是公民維權進(jìn)程巨大的退步。 |