1月10日，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平宣布，“今年鐵路春運各類(lèi)旅客列車(chē)一律不再實(shí)行票價(jià)上漲，今后也不再上浮”。他表示，“自去年春運，所有臨時(shí)旅客列車(chē)實(shí)行票價(jià)不上浮后，受到廣大旅客群眾和社會(huì )各界的歡迎。今年春運，鐵路機構將在更大范圍內實(shí)行這一惠民政策，在各類(lèi)旅客列車(chē)中均不再實(shí)行票價(jià)上浮”。（《三秦都市報》1月10日）

    筆者注意到，對于這一消息，許多網(wǎng)友都不約而同地稱(chēng)之為“偉大的勝利”。所以如此感慨，我想，首先恐怕反映的是，此“春運票價(jià)不再上浮”結果的來(lái)之不易。因為僅僅在1月8日，針對春運票價(jià)問(wèn)題，鐵道部有關(guān)人士還表示，“鐵道部不會(huì )改變計劃”———“票價(jià)浮動(dòng)方案將于1月中下旬公布”，短短兩天之后，突然峰回路轉，不僅今年“一律不再實(shí)行票價(jià)上漲”，而且今后也不再上浮”，無(wú)疑不能不讓人由衷地心生“勝利”之慨。
    而如果將時(shí)間范圍放大，“不漲價(jià)”來(lái)之不易性更為明顯：我們知道，這些年來(lái)，關(guān)于鐵路春運的定期漲價(jià)，輿論民聲的不滿(mǎn)、抨擊可謂“汗牛充棟”，上自專(zhuān)家學(xué)者、下至普通百姓，都紛紛參與進(jìn)來(lái)。而這其中尤以中國政法大學(xué)法學(xué)研究生郝勁松最為突出——從此前的為鐵路春運漲價(jià)與鐵道部一再對簿公堂、屢敗屢訴，到最近直接致信鐵道部部長(cháng)，呼吁“2007年春運期間停止票價(jià)上浮”，可以說(shuō)，郝勁松的行動(dòng)和經(jīng)歷最為集中生動(dòng)地展現和反映了在解決春運漲價(jià)這個(gè)問(wèn)題上的百折不撓和艱難卓絕。所以，在這里，我們完全可以說(shuō)，“春運票價(jià)不再上浮”的勝利，首先乃是一次民意民聲的勝利。
    更進(jìn)一步從實(shí)質(zhì)層面來(lái)看，我以為，“春運票價(jià)不再上浮”所昭示的勝利之所以堪稱(chēng)偉大，更是因為它同時(shí)也是一次民生的勝利，是中央一再強調“著(zhù)力解決民生問(wèn)題”的方針政策，得以具體貫徹落實(shí)的一次勝利。
    我們記得，就在今年元旦的新年賀詞中，胡錦濤總書(shū)記強調要把“促進(jìn)社會(huì )發(fā)展和解決民生問(wèn)題”作為2007年政府工作的主要“著(zhù)力點(diǎn)”，而一個(gè)時(shí)期以來(lái)，“解決人民群眾最直接、最關(guān)心、最現實(shí)的利益問(wèn)題”一直都是各級各地政府擺在突出位置上的工作重點(diǎn)。無(wú)疑，值此春節即將到來(lái)之際，春運價(jià)格正是這樣一個(gè)百姓“最直接、最關(guān)心、最現實(shí)”非�，F實(shí)的民生利益問(wèn)題，不僅直接影響著(zhù)節日期間數以?xún)|計乘客的出行成本，而且密切關(guān)系到春節這樣一個(gè)重大節日的節慶氛圍和生活質(zhì)量。
    基于這樣一種理解，我們有理由期待，不僅在春運價(jià)格，而且在其他許多民生問(wèn)題，如醫療、住房、教育、就業(yè)、治安等等方面，我們也能迎來(lái)一個(gè)個(gè)的以“民聲暢通、民生祥和”為特征的勝利，并由此將和諧社會(huì )的構建不斷引向深入。