根據國際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅回落的情況，國家發(fā)展和改革委員會(huì )決定，自1月14日起，將汽油價(jià)格每噸降低220元，將航空煤油價(jià)格每噸降低90元。
    發(fā)展改革委要求，中石油、中石化集團公司要組織好成品油生產(chǎn)，督促所屬企業(yè)嚴格執行國家價(jià)格政策，確保成品油市場(chǎng)供應。（來(lái)源：新華網(wǎng)）

    一說(shuō)起油價(jià)，給人的感覺(jué)是一直在漲、漲、漲，雖然偶有下降（那已經(jīng)是20多個(gè)月前的事情了），期盼已久的“降價(jià)”，今天終于等到了。
    讓我們來(lái)看看北京油價(jià)調價(jià)前后對比表(單位：元/升) (詳見(jiàn)：各地降價(jià)情況一覽)

    品名調價(jià)前調價(jià)后增減
    90號 4.76 4.59-0.17
    93號 5.09 4.90-0.19
    97號 5.42 5.22-0.20
    98號 6.02 5.81-0.21

   全國各地均有不同幅度降價(jià)，私家車(chē)主不禁的松了一口氣，先前有業(yè)內人士拋出“狠話(huà)”－－“93號汽油在年內有可能突破7元大關(guān)”，至此“神話(huà)”徹底破滅！適其時(shí)人們的擔憂(yōu)不無(wú)道理，因為在此前，油價(jià)在短短7個(gè)月內調整了5次！如果繼續這個(gè)漲勢，突破7元倒是真有可能，不過(guò)現在我們私家車(chē)主終于可以放心了。
    與私家車(chē)主反應截然相反的是石化企業(yè)喊“虧”，石化企業(yè)看來(lái)也只適合在國內小打小鬧，如果真的放到國際這個(gè)大舞臺上不知道能支撐多久？這是個(gè)問(wèn)題。國內種種便利已經(jīng)占全了卻還是虧損、虧損、再虧損，原油價(jià)格國際市場(chǎng)一路下降，從65美元一桶、60美元一桶、55美元一桶一直跌到53美元一桶，如今不過(guò)降一次價(jià)而已，“漲”易“跌”難，石化企業(yè)真實(shí)寫(xiě)照。
    不管怎么說(shuō)，油價(jià)下降了這是好事一件，油價(jià)下調是順應民意之舉，我們更期待下一個(gè)動(dòng)作，許是房?jì)r(jià)下調？也許吧。