當然，這是毫無(wú)疑問(wèn)的順應民意之舉。2007開(kāi)年的民生利好消息“接一連二”，前一個(gè)是“不漲”——鐵路春運不漲價(jià)；這一個(gè)是“下調”——全國油價(jià)往下調。
　　1月14日開(kāi)始下調油價(jià)后，各地反應平靜�！捌届o”是面上的，公眾內心并不平靜——至少開(kāi)車(chē)的人蠻高興。在總是“漲漲漲”的情形下，“逆風(fēng)而行”的下調油價(jià)，再一次給2007這個(gè)“民生年”、“和諧年”加注了一個(gè)好的詮釋�！昂椭C”總是由一點(diǎn)一滴的實(shí)事構成的，否則豈不成了鏡花水月半空樓閣？
　　這次油價(jià)下調，背后重要推手是國際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅回落；設若這回都不能與國際“接軌”，那么，“國際慣例”真的要變成一個(gè)人人討厭的貶義詞了。我們看到，一方面國際超高油價(jià)不可持續、石油危機不會(huì )發(fā)生，另一方面，資源價(jià)格改革勢所必至，我國將進(jìn)入高成本時(shí)代——在這樣的博弈環(huán)境中，“好事”必須及時(shí)接上軌，才會(huì )讓百姓擊節。
　　社會(huì )之和諧，必然離不開(kāi)兩個(gè)基本前提：一是公民基本訴求得到回應，二是公眾基本利益得到保障。這兩點(diǎn)做到了，政府維護公平正義的首要職能才有望實(shí)現，職能部門(mén)對于百姓之誠信才可能兌現。民無(wú)信不立，同樣，任何一個(gè)行政組織，若是缺乏誠信，就不可能有什么威信，更不能取信于民。建設和諧社會(huì )、開(kāi)創(chuàng )“和諧年”，就要求重塑“政府觀(guān)”，以誠信的姿態(tài)充分配置好經(jīng)濟利益，特別是真正能讓壟斷大企業(yè)的收益“歸位”。
　　而從破除壟斷利益的層面看，“下調油價(jià)”僅是九牛一毛，所以有網(wǎng)友說(shuō)：“中石油、中石化、中海油，暴利驚人，壟斷是根本原因。富了它們，苦了百姓。強烈呼吁打破這三家公司的壟斷�！辈痪们坝忻襟w刊發(fā)長(cháng)篇報道，對一些壟斷央企的高收入、高福利提出質(zhì)疑。
　　壟斷央企盛行奢侈之風(fēng)，根源是政策性的，因為央企稅后利潤只歸企業(yè)所有，“央企歸全民所有”僅僅停留于名義，公眾并不享有收益權；而虧了要國家補，賺了則自己用，所以老總們沒(méi)事偷著(zhù)樂(lè )也就不奇怪了——他們個(gè)人收入動(dòng)輒幾十萬(wàn)元、上百萬(wàn)元，甚至上千萬(wàn)元。那天在電視里看到石油三巨頭高調回應“質(zhì)疑”，用“充分理由”回答巨額利潤從哪里來(lái)、到哪里去，我就很不以為然，你一萬(wàn)條理由都說(shuō)完了之后，我只想問(wèn)一句：憑什么一家之利就不可轉化為全社會(huì )的福利？
　　早在四百年前，哲人格老秀斯就說(shuō)：“上帝也不能使二加二不等于四，他也不能把本質(zhì)是惡的說(shuō)成是善的�！豹毎跃蘖康纳鐣�(huì )資源、獨占壟斷利益的“花魁”，這絕不可能是一種善，而是恐龍般巨大的社會(huì )不公。有調查表明，當前社會(huì )最不和諧的因素，被認為是“收入分配差距過(guò)大”，所以緊要的是，我們的制度必須體現社會(huì )公平與社會(huì )正義，只有讓更多的人公平分享改革成果，才能有效減少社會(huì )摩擦和社會(huì )沖突，才能謀民生、消民怨、立和諧，才能昂首進(jìn)入真善的“共富時(shí)代”。
　　2007，如果說(shuō)“鐵路春運不漲價(jià)”是推倒的多米諾骨牌的第一張，那么，“全國油價(jià)往下調”僅僅是第二張，而這一年里可以倒下、應該倒下的，應該是嘩啦啦一大片。那嘩啦啦之聲，百姓愛(ài)聽(tīng)。